汽車開空調時發(fā)動機是否啟動，要視汽車類型而定。普通燃油汽車開空調必須啟動發(fā)動機，因其空調壓縮機由發(fā)動機帶動運轉，且依賴發(fā)電機供電，只有發(fā)動機啟動空調才能正常運行。若僅通電不啟動發(fā)動機，不僅無制冷或制熱效果，還會快速耗盡電瓶。而電動汽車，空調系統(tǒng)通常依靠電池供電，即便汽車未啟動也能開啟空調，但長時間熄火使用可能導致電池虧電 。

對于普通燃油汽車而言，發(fā)動機就像是空調系統(tǒng)的“動力心臟”。在燃油車的構造中，空調壓縮機與發(fā)動機緊密相連，發(fā)動機運轉時，通過傳動裝置帶動壓縮機工作，從而實現制冷循環(huán)。而且，整個汽車的電力供應很大程度上依賴發(fā)電機，而發(fā)電機又是由發(fā)動機帶動的。當發(fā)動機熄火時，壓縮機停止工作，此時鼓風機吹出的只是自然風，并且這股自然風的動力來源是蓄電池。如果長時間在發(fā)動機未啟動的狀態(tài)下開啟鼓風機，很可能會造成蓄電池虧電，影響車輛的正常啟動。

再看電動汽車，其空調系統(tǒng)的供電方式與燃油車截然不同。由于電動汽車本身就是依靠電池儲存的電能驅動，其空調系統(tǒng)也通常直接由電池供電。所以在車輛未啟動的情況下，依然可以輕松開啟空調。車主在炎熱的夏日進入車內前，提前開啟空調讓車內降溫，這種操作在電動汽車上得以實現。不過，需要注意的是，電動汽車的電池容量是有限的。如果長時間在熄火狀態(tài)下使用空調，電池電量會快速下降，嚴重時甚至導致車輛無法正常行駛。

綜上所述，汽車開空調時發(fā)動機是否啟動，因燃油車和電動車的動力及供電系統(tǒng)差異而有所不同。燃油車啟動發(fā)動機是開空調的必要條件，以保障空調正常運行和避免電瓶受損；電動車雖可熄火開空調，但也要謹慎使用，防止電池過度耗電 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）