油混車品牌眾多，涵蓋了豐田、本田、比亞迪、奔馳、寶馬等諸多品牌。油混車作為一種融合燃油與電力優(yōu)勢的車型，受到不少消費者青睞。在這些品牌中，豐田是油電混動車的開創(chuàng)者，技術成熟且車型豐富；本田的油混車動力性能突出；比亞迪在新能源領域發(fā)力，油混車型也獨具特色；奔馳、寶馬等豪華品牌的油混車則兼顧豪華與性能，為消費者提供多元選擇。

豐田作為油電混動車的開創(chuàng)者和領導者，旗下有多款經(jīng)典車型。普銳斯作為全球首款量產(chǎn)的油電混合動力汽車，憑借先進的混動系統(tǒng)和出色的燃油經(jīng)濟性聞名于世。凱美瑞混動版則將舒適的駕乘體驗與高效節(jié)能完美結(jié)合，在中高級轎車市場擁有不錯的口碑。

本田的油混技術同樣不容小覷。雅閣油電混動版動力性能出色，一箱油行駛里程可達1000公里以上，滿足了消費者對長續(xù)航的需求。CR-V混動版也延續(xù)了車型的實用性和可靠性，為SUV愛好者提供了節(jié)能的選擇。

比亞迪在新能源領域不斷深耕，推出的秦Pro DM等油混車型，不僅具備強勁的動力，外觀設計也時尚大氣。在技術方面，比亞迪不斷創(chuàng)新，推動著油混車技術的發(fā)展。

豪華品牌中，雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，混動車型表現(xiàn)不俗，如CT200h將豪華質(zhì)感與環(huán)保節(jié)能融為一體。奔馳的E級轎車油電混合版本，在保持豪華駕乘體驗的同時，提升了燃油效率。寶馬也推出了如5系插電式混合動力車型，將操控性能與新能源技術相結(jié)合。

此外，國產(chǎn)品牌也在油混領域嶄露頭角。廣汽傳祺的PHEV混動車型，如GA4 PHEV和GS4 PHEV受到不少消費者關注。吉利的繽果和星越等車型也有油電混動版本，為消費者提供了更多元的選擇。

總之，眾多油混車品牌憑借各自的技術優(yōu)勢和特色車型，為消費者帶來了多樣化的選擇。無論是追求技術成熟的老牌車企，還是積極創(chuàng)新的國產(chǎn)品牌，都在油混車市場上展現(xiàn)出獨特魅力，滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）