特斯拉電車于 2010 年 6 月 29 日在納斯達(dá)克上市。這一時刻意義非凡，標(biāo)志著特斯拉在資本市場邁出關(guān)鍵一步，成為首家在美國上市的純電動汽車制造商。彼時，其股票代碼為“TSLA”，IPO 發(fā)行價 17 美元，僅有的電動汽車 Roadster 還在時代廣場展出。此次上市為特斯拉后續(xù)的發(fā)展提供了強(qiáng)大資金支持，助力其在新能源汽車領(lǐng)域不斷開拓創(chuàng)新，書寫輝煌篇章 。

自上市之后，特斯拉便如同插上了翅膀，在電動汽車的廣闊天空中展翅翱翔。憑借上市所獲得的資金，特斯拉加大了在研發(fā)方面的投入，不斷推動技術(shù)的進(jìn)步與革新。

此后，特斯拉陸續(xù)推出了多款備受矚目的車型。Model S的登場，以其出色的性能和豪華的配置，顛覆了人們對傳統(tǒng)電動汽車的認(rèn)知；Model 3更是憑借親民的價格和卓越的續(xù)航能力，成為了全球暢銷的電動汽車之一。這些車型的推出，不僅滿足了不同消費者的需求，也進(jìn)一步提升了特斯拉在全球汽車市場的知名度和影響力。

在技術(shù)創(chuàng)新上，特斯拉也從未停下腳步。其先進(jìn)的電池技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等，都走在了行業(yè)的前沿。電池技術(shù)的不斷優(yōu)化，使得車輛的續(xù)航里程不斷提升，解決了消費者的“里程焦慮”；而自動駕駛技術(shù)的逐步發(fā)展，更是為未來的出行方式帶來了無限可能。

回顧特斯拉的上市歷程，2010年6月29日的納斯達(dá)克上市無疑是一個重要的起點。從那時起，特斯拉一路披荊斬棘，憑借技術(shù)實力與創(chuàng)新精神，在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)了重要地位。它的成功不僅改變了汽車行業(yè)的格局，也為全球可持續(xù)交通的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，激勵著更多的企業(yè)投身于新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）