使用autohold還需要拉手剎嗎
使用 autohold 通常不需要再拉手剎。Autohold 即自動駐車功能,是電子手剎的延伸。開啟該功能后,在行駛中短暫停車,車輛能自動剎停防止溜車;起步時可自動剎車防止倒滑;停車落鎖時也會自動剎住車輪。而且車輛熄火后,電子手剎會自動開啟。如此一來,簡化了駕駛操作流程,讓駕駛更加便捷輕松 。
在日常駕駛場景中,比如在等紅燈時,當(dāng)你開啟autohold功能后,只需踩下剎車使車輛停穩(wěn),此時autohold就會發(fā)揮作用,自動幫你保持剎車狀態(tài),無需你再手動去拉電子手剎。自動擋車型更是無需頻繁在D擋和P擋之間來回切換,減少了操作的復(fù)雜性,還能降低因頻繁換擋可能帶來的車輛頓挫感。
對于一些新手司機來說,autohold功能簡直是一大福音。以往停車時,他們可能會因為緊張或者忘記拉手剎,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)溜車情況,引發(fā)小事故。但有了autohold,就大大降低了這種風(fēng)險。它時刻“守護”著車輛,確保在停車的瞬間,車輪能夠穩(wěn)穩(wěn)地被制動。
不過,在某些特殊情況下,雖然有autohold功能,還是需要手動拉手剎。例如,當(dāng)車輛需要進行較長時間的停放,比如在停車場過夜停車時,即便autohold能保證車輛當(dāng)下不溜車,但從更穩(wěn)妥的角度考慮,手動拉上手剎可以進一步增強車輛的穩(wěn)定性,給車輛多一層保障。
總的來說,autohold在大多數(shù)日常駕駛場景下,確實能夠很好地替代手剎的功能,為駕駛者帶來便利。但在一些特殊情況或?qū)囕v停放安全有更高要求時,手動拉手剎依然是一個值得考慮的操作。我們要根據(jù)實際情況合理運用這兩個功能,確保駕駛安全與便利。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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