夏天開車開空調(diào)會增加油耗。汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)帶動，開空調(diào)制冷時，壓縮機(jī)工作會消耗車輛動力，進(jìn)而消耗額外燃油。一般家用車開空調(diào)后，油耗會增加 10% - 15%。這是因為發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動壓縮機(jī)工作，必然要多消耗燃油。而且，實際油耗增加還受環(huán)境溫度、空調(diào)設(shè)定溫度等多種因素影響 。

環(huán)境溫度對油耗的影響較為顯著。在酷熱難耐的天氣里，車內(nèi)溫度急劇攀升，空調(diào)為了盡快將車內(nèi)溫度降低到設(shè)定值，壓縮機(jī)需要更努力地運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而導(dǎo)致油耗明顯增加。

空調(diào)設(shè)定溫度同樣不容小覷。倘若將溫度調(diào)得過低，壓縮機(jī)需要持續(xù)高強(qiáng)度工作來維持低溫環(huán)境，發(fā)動機(jī)也就不得不提供更多的動力支持，油耗自然隨之上升。比如夏季車內(nèi)空調(diào)設(shè)置在25℃左右較為適宜，要是有老人小孩乘坐，溫度不低于27℃最佳，保持車內(nèi)外溫差在10度以內(nèi)，這樣既能保證舒適的駕乘體驗，又能在一定程度上降低油耗。

車輛自身狀態(tài)也會左右開空調(diào)時的油耗。車況良好，發(fā)動機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等各個部件性能穩(wěn)定，在開空調(diào)時對動力的損耗相對較小，油耗增加幅度也有限；反之，若車輛存在故障，或者空氣濾清器堵塞等問題，會影響空調(diào)和發(fā)動機(jī)的工作效率，使油耗進(jìn)一步升高。

綜上所述，夏天開車開空調(diào)確實會增加油耗，且受多種因素共同作用。不過，我們可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和合理使用空調(diào)的策略，來盡可能降低這種影響，讓駕駛過程更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）