寶馬X1外觀更大。從車身尺寸對比來看，寶馬X1在長度和高度上通常大于奧迪Q3，盡管在寬度上奧迪Q3可能偶爾略寬一點，但整體差距不大。寶馬X1車高增加，更具SUV的大氣模樣，給人一種較為高大的視覺感受；奧迪Q3雖輪廓變化少，細節(jié)精致運動感強，但在整體外觀大小上略遜一籌。所以綜合比較，寶馬X1外觀更大。

具體來說，寶馬X1的長度優(yōu)勢相當明顯，多出的幾十毫米讓其車身線條更顯修長。無論是在城市街道行駛，還是停在停車場，都能展現(xiàn)出更舒展的姿態(tài)。而高度上的優(yōu)勢，賦予了寶馬X1更強的氣場，高高在上的視覺感受，使它在眾多車輛中脫穎而出。

從不同角度觀察，這種大小差異也很直觀。前臉部分，寶馬X1的雙腎型進氣格柵不僅造型獨特，還因車身整體尺寸的緣故，顯得更加厚重、大氣，搭配下方有兇狠勁的下包圍，氣勢十足。奧迪Q3的家族式大嘴設計雖然犀利，但在整體尺寸的襯托下，稍顯精致有余而大氣不足。

車身側面，寶馬X1國產后加長，C柱設計傳統(tǒng)，進一步強化了其修長、高大的視覺效果。奧迪Q3采用溜背設計，C柱角度大，運動感足，不過整體車身尺寸的限制，讓它少了幾分大氣磅礴。

車尾部分，寶馬X1簡約的設計風格，配合較大的車身尺寸，給人一種沉穩(wěn)的感覺。奧迪Q3車尾更圓潤，層次感強，下包圍設計夸張，但相比寶馬X1還是在整體大小上稍落下風。

綜上所述，寶馬X1憑借在長度、高度上的優(yōu)勢，以及由此帶來的更強烈的視覺沖擊，在外觀大小方面勝過奧迪Q3 ，更能滿足那些追求大氣、穩(wěn)重風格消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）