48V 舊鋰電池回收價(jià)格因型號(hào)、地區(qū)、市場(chǎng)供需等因素而有所不同。一般來說，48V12Ah 的單塊回收價(jià)格為 30 - 35 元，整組 120 - 140 元；48V20Ah 的單塊回收價(jià)格為 50 - 55 元，整組 180 - 200 元；48V32Ah 的單塊回收價(jià)格為 80 - 85 元，整組 300 - 320 元 。此外，按重量回收每公斤 7 - 10 元左右，按鋰含量計(jì)價(jià)每千克鋰含量 100 - 200 元之間?；厥涨敖ㄗh咨詢專業(yè)回收機(jī)構(gòu)獲取準(zhǔn)確價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)48V舊鋰電池回收價(jià)格的影響不容小覷。若某一時(shí)期市場(chǎng)對(duì)鋰電池原材料的需求旺盛，而舊鋰電池的回收量相對(duì)較少，那么回收價(jià)格自然會(huì)水漲船高。反之，當(dāng)市場(chǎng)上舊鋰電池供過于求，回收價(jià)格便可能出現(xiàn)一定程度的下滑。

電池狀態(tài)也是決定回收價(jià)格的重要因素。如果電池的使用年限較短、充放電次數(shù)少，且各項(xiàng)性能指標(biāo)依舊良好，那么其回收價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。相反，那些使用時(shí)間長(zhǎng)、出現(xiàn)老化甚至損壞的電池，回收價(jià)格就會(huì)大打折扣。

不同地區(qū)的回收價(jià)格存在差異，這與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、環(huán)保政策以及回收產(chǎn)業(yè)的完善程度有關(guān)。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，環(huán)保要求更為嚴(yán)格，對(duì)電池回收處理的技術(shù)和資質(zhì)要求較高，回收成本增加，價(jià)格可能會(huì)稍高一些。而在一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)，回收體系可能不夠完善，價(jià)格或許會(huì)偏低。

此外，一些回收企業(yè)還會(huì)按照鋰含量來計(jì)價(jià)，每千克鋰含量在100元至200元之間，鐵鋰電池回收價(jià)格在5 - 15元人民幣/公斤之間。像報(bào)廢的比亞迪秦鋰電池回收價(jià)格大約在500 - 1200元之間。

總之，48V舊鋰電池回收價(jià)格受多種因素制約。在進(jìn)行回收時(shí)，車主應(yīng)多了解市場(chǎng)行情，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的回收機(jī)構(gòu)，既能保障自身利益，又能確保舊電池得到妥善環(huán)保的處理，實(shí)現(xiàn)資源的合理再利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）