飛度輪胎一般在行駛6至10萬公里后考慮更換。輪胎的更換周期并非絕對固定，它會受諸多因素影響。駕駛習(xí)慣不同，急剎車、急加速頻繁的駕駛方式會讓輪胎磨損更快；路況不佳，如長期行駛在顛簸、粗糙路面，也會加速輪胎損耗。同時，日常對輪胎的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。所以，建議定期檢查輪胎磨損狀況，必要時提前更換 。

除了行駛里程外，還有多種跡象可判斷飛度輪胎是否該換。首先是輪胎老化，這多體現(xiàn)在胎面花紋和胎側(cè)。若出現(xiàn)明顯的裂紋、變形，那就意味著輪胎老化嚴(yán)重，抓地力和安全性大幅下降，必須更換。

胎面磨損也是關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)胎面磨損到接觸極限標(biāo)記，即花紋深度小于 1.6mm 時，輪胎的排水性能和抓地力都大打折扣，雨天行車極易發(fā)生危險，此時就應(yīng)果斷換胎。

輪胎鼓包同樣不容忽視。輪胎部分鼓包，說明內(nèi)部結(jié)構(gòu)已受損，連續(xù)行駛很容易爆胎，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，必須馬上更換輪胎。

另外，根據(jù)輪胎被扎釘?shù)那闆r，若扎釘位置和磨損面積嚴(yán)重，無法有效修補(bǔ)，或者側(cè)壁損壞，都只能直接更換。而且，若修補(bǔ)次數(shù)過多，輪胎強(qiáng)度難以滿足公路行駛要求，也得更換新胎。

飛度輪胎的更換不能僅看行駛里程，要綜合考慮多方面因素。日常駕駛中，我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，時刻關(guān)注輪胎的健康狀況。這樣，既能確保行車安全，又能讓飛度始終保持良好的行駛性能，陪伴我們安全暢行每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）