奔馳方向盤上的加減鍵主要有控制定速巡航車速和換擋兩種作用。當(dāng)車輛開啟定速巡航，向加號(hào)方向推動(dòng)按鈕，車速提高；向減號(hào)方向推動(dòng)，車速降低，能讓駕駛過程中的速度調(diào)控更精準(zhǔn)。而作為換擋撥片時(shí)，“+”表示升檔，“-”表示降檔。在懷擋車的自動(dòng)擋模式下，同時(shí)按下?lián)芷蛇M(jìn)入手動(dòng)模式；地?fù)踯噿烊隡位置后，就能用撥片實(shí)現(xiàn)加減檔位操作 。

不同車型上，奔馳方向盤加減鍵的具體使用方式和場景存在一些差異。在奔馳 E 級(jí)這類車型中，左側(cè)按鍵區(qū)的加減鍵就承擔(dān)著在定速巡航狀態(tài)下調(diào)整速度的重任，駕駛員輕輕一按，就能讓車速按照自己的需求平穩(wěn)提升或降低，在長途駕駛中極大地提升了便利性與舒適性。

而對于奔馳 B200 等車型來說，方向盤反面的加減鍵是換擋撥片。這種設(shè)計(jì)源于賽車領(lǐng)域，在日常駕駛中，它讓駕駛員無需踩離合器，只需輕輕撥動(dòng)撥片，就能迅速實(shí)現(xiàn)換擋操作。比如在超車時(shí)，快速降檔可以讓車輛瞬間獲得更大的扭矩，動(dòng)力迅猛輸出，順利完成超車動(dòng)作；在平穩(wěn)行駛時(shí)，升檔又能讓車輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，奔馳 r350 商用車方向盤下的減號(hào)是恒速巡航控制桿，這也是奔馳在不同車型上對加減鍵功能差異化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。它讓駕駛員在特定車型上能更便捷地操控恒速巡航系統(tǒng)，為長途駕駛減輕疲勞。

總之，奔馳方向盤上的加減鍵看似簡單，卻有著豐富多樣的實(shí)用功能。無論是定速巡航時(shí)的車速調(diào)控，還是換擋撥片帶來的駕駛樂趣與便利性，都充分展現(xiàn)了奔馳在車輛人性化設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)優(yōu)化上的用心，讓駕駛者在不同場景下都能更輕松、自如地駕馭車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）