汽車空調(diào)不再制冷，原因眾多，諸如制冷劑不足、壓縮機故障、冷凝器堵塞等。制冷劑不足通常是因微量泄露，每2至3年一般需補充一次；壓縮機故障會影響制冷劑的壓縮與輸送；冷凝器若過臟，散熱就會不佳，像春天的楊樹柳絮等雜物易附著其上影響制冷。這些常見因素相互交織，共同影響著汽車空調(diào)的制冷效果 。

除了上述原因，空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛也不容忽視。驅(qū)動帶的狀態(tài)會直接影響制冷劑的輸送，如果過松，動力傳輸就會不穩(wěn)定，導致壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)；而過緊，則可能加速驅(qū)動帶的磨損，甚至造成部件損傷。一旦出現(xiàn)驅(qū)動帶松弛的情況，過松時應及時拉緊，過緊則需調(diào)松，若驅(qū)動帶已經(jīng)損傷，就必須進行更換 。

使用不合格的制冷劑和冷凍機油也是一大問題。質(zhì)量不佳的制冷劑和冷凍機油可能含有雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會逐漸堵塞過濾網(wǎng)，使得空調(diào)系統(tǒng)的循環(huán)受阻，制冷效果自然大打折扣。因此，在維修空調(diào)時，務必選擇合格的制冷劑，從源頭上避免這類問題的發(fā)生。

制冷系統(tǒng)中水分滲入同樣會影響制冷。水分的存在可能導致管道內(nèi)部生銹、腐蝕，影響制冷劑的流動和性能。遇到這種情況，需要更換干燥劑或干燥罐，將系統(tǒng)中的水分去除，之后重新抽真空并注入適量的制冷劑，讓空調(diào)系統(tǒng)恢復正常運行。

汽車空調(diào)不再制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。制冷劑不足、壓縮機故障、冷凝器堵塞、驅(qū)動帶問題、使用不合格材料以及水分滲入等，都可能導致制冷效果變差。在日常使用中，我們要注重汽車空調(diào)的保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，這樣才能在炎炎夏日享受舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）