汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)模式能省油。經(jīng)濟(jì)模式即ECO模式，它旨在通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作來(lái)降低油耗，實(shí)現(xiàn)更綠色的駕駛。其核心是讓油門(mén)響應(yīng)更柔和，限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，優(yōu)化變速箱工作方式，減少不必要的燃油消耗。實(shí)際中，雖節(jié)油效果受車(chē)輛類(lèi)型、駕駛習(xí)慣等因素影響，但在城市擁堵或高速巡航時(shí)，往往能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

不同車(chē)型進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式的方式各有不同。像寶馬、奧迪等車(chē)型，可在駕駛模式菜單中輕松找到經(jīng)濟(jì)模式選項(xiàng)；而本田思域這類(lèi)車(chē)，只需按下綠色ECO按鈕，就能直接切換進(jìn)入。開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式后，最明顯的感受就是油門(mén)反應(yīng)變得遲緩。即便你重重踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)像普通模式下那樣迅猛加速，而是緩緩提升轉(zhuǎn)速，這種特性使得燃油消耗更為合理，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

從原理上來(lái)說(shuō)，ECO模式會(huì)綜合考量自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)以及變速器油溫等諸多因素，由ECU控制單元經(jīng)過(guò)精確計(jì)算，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳的燃油供給量，有效降低油耗。同時(shí)，它還會(huì)合理利用擋位來(lái)精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免出現(xiàn)不必要的燃油浪費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛成功進(jìn)入最佳燃油供應(yīng)狀態(tài)時(shí)，儀表板上會(huì)醒目地顯示綠色的“ECO”字樣，不過(guò)一旦加速或上坡，需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力時(shí)，“ECO”字樣便會(huì)消失。

當(dāng)然，ECO模式并非適用于所有駕駛場(chǎng)景。在需要快速加速、超車(chē)的情況下，建議切換到普通模式，以便獲取更好的動(dòng)力輸出；而在高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式的省油效果可能會(huì)有所降低?？傊?，經(jīng)濟(jì)模式確實(shí)是一種有效的節(jié)油方式，比普通模式省油10%以上，在很多場(chǎng)景下能幫助車(chē)主節(jié)省燃油，但想要真正實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油，還得結(jié)合平穩(wěn)駕駛等良好習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）