汽車?yán)鋮s液不足會(huì)導(dǎo)致儀表水溫故障指示燈亮起，還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)因散熱不良而溫度過(guò)高，甚至引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重任。一旦冷卻液不足，其循環(huán)便無(wú)法正常進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量難以有效散發(fā)。就如同機(jī)器缺少了必要的冷卻裝置，持續(xù)高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件會(huì)承受巨大壓力，進(jìn)而引發(fā)各種問(wèn)題，所以要時(shí)刻關(guān)注冷卻液情況。

當(dāng)冷卻液不足時(shí)，首先直觀的表現(xiàn)就是水溫故障指示燈亮起，這是車輛在向你發(fā)出緊急信號(hào)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率大幅降低，熱量不斷積聚。隨著溫度的持續(xù)攀升，你可能會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)異常的“咕嚕咕?！甭暎@是冷卻液因?yàn)楦邷囟序v的表現(xiàn)。

如果在這種情況下你還繼續(xù)強(qiáng)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而膨脹，不同材質(zhì)的零部件膨脹系數(shù)不同，這就可能導(dǎo)致零部件之間的配合間隙發(fā)生變化。比如活塞與氣缸壁之間的間隙變小，摩擦力增大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，活塞無(wú)法正常在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出受到極大影響。

而且，高溫還會(huì)使機(jī)油的性能下降，機(jī)油的潤(rùn)滑效果大打折扣，加劇零部件的磨損。長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封件也會(huì)受到損害，出現(xiàn)冷卻液泄漏、機(jī)油泄漏等問(wèn)題，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，如此高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，最終可能走向“罷工”。到那時(shí)，維修成本將大幅增加，不僅要更換受損的零部件，還可能需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢修。

總之，冷卻液不足絕非小事，它會(huì)像一顆“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)威脅發(fā)動(dòng)機(jī)的安全。車主們務(wù)必定期檢查冷卻液液位，一旦發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)添加，防患于未然，才能確保愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）