奇瑞捷途旅行者為首任非營運車主提供整車終身質(zhì)保，同時還有 5 年免費流量。這一保修政策看似優(yōu)厚，實則有諸多限定條件。年行駛里程不能超 3 萬公里，僅限私家車首任車主，車輛所有權(quán)變更質(zhì)保即終止。需在捷途相關(guān)終端店按規(guī)定保養(yǎng)，租賃等特殊車輛不享受。此外，易損易耗件不在終身質(zhì)保范圍。消費者購車時務(wù)必了解，以便更好享受服務(wù)。

首先，對于行駛里程的限制，年不超3萬公里這一規(guī)定，旨在確保車輛的使用頻率和強度在一個相對合理的范圍內(nèi)。畢竟過度使用可能會對車輛各部件造成更大的損耗，超出正常質(zhì)保的考量范疇。這就要求車主在日常使用中，要合理規(guī)劃出行，避免因不必要的行程導(dǎo)致里程數(shù)超標(biāo)。

僅限私家車首任車主這一條件也較為關(guān)鍵。一旦車輛發(fā)生過戶等所有權(quán)變更情況，整車終身質(zhì)保服務(wù)隨即終止。這意味著購買二手車的消費者無法享受這一極具吸引力的政策。所以在二手車交易市場中，捷途旅行者的保值率或許會受到一定影響，消費者在買賣時需將此因素考慮在內(nèi)。

車輛必須在捷途相關(guān)終端店按照規(guī)定進行保養(yǎng)，這是保障質(zhì)保服務(wù)的重要前提。保養(yǎng)記錄的完整性至關(guān)重要，若出現(xiàn)記錄不完整或中斷的情況，就會被視作放棄終身質(zhì)保政策。而且，4S店保養(yǎng)首年有兩次免費機會，第二年起則需支付399元的費用，車主需留意這一費用支出。

另外，像輪胎、各類橡膠件、汽車玻璃、火花塞等易損易耗件不在終身質(zhì)保范圍內(nèi)，減震器、三元催化器等特殊部件同樣如此。這些部件由于自身特性，在正常使用過程中更容易出現(xiàn)損耗，所以不在終身質(zhì)保的覆蓋范疇。

總之，奇瑞捷途旅行者的保修政策有利有弊。優(yōu)厚之處在于首任非營運車主能享受整車終身質(zhì)保和5年免費流量，但眾多限定條件又給這一政策加上了諸多“枷鎖”。消費者在購車前務(wù)必仔細(xì)研讀政策條款，結(jié)合自身實際情況，權(quán)衡利弊，從而做出更為合適的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）