不同品牌汽車的防凍液更換周期不一樣。汽車防凍液更換周期主要取決于車輛原廠手冊與防凍液配方類型。不同車型在原廠手冊中規(guī)定的更換周期差異明顯，像吉利部分車型是 2 年或 4 萬公里，本田部分車型則為 10 年或 20 萬公里。從配方看，無機型緩蝕劑的防凍液壽命短，1 到 2 年；有機型緩蝕劑的則能使用 3 到 5 年。所以，更換周期因品牌、配方不同而有所不同 。

除了上述提到的品牌車型，福特銳界建議在行駛到10年或20.5萬公里時更換防凍液。而奧迪Q5的原廠冷卻液無需更換，不過若是后加的防凍液，就需依照品牌規(guī)定來判斷更換時間。比如百適通的長效防凍液，使用時長可達5年或25萬公里；長城防凍液的FD系列建議每2年或6萬公里更換，YC系列則為5年或30萬公里。

在日常用車過程中，多種情況會影響防凍液性能，進而可能需要調(diào)整更換周期。如果因為防凍液正常消耗或冷卻系統(tǒng)故障等原因，補加了不同類型的防凍液或水，這可能影響其性能，所以需要定期檢查相關(guān)指標，必要時適當縮短更換周期。我們可以通過一些簡單的方法來判斷防凍液是否需要更換。打開引擎蓋，仔細觀察防凍液的顏色和狀態(tài)，如果顏色不均勻、變得渾濁或者有懸浮物，這就表明防凍液可能已經(jīng)變質(zhì)，需要及時更換。此外，還能用pH試紙檢測其酸堿度，要是pH值低于7.5，意味著酸性過強，也應盡快更換。

總之，不同品牌汽車的防凍液更換周期各有差異，受到車輛原廠手冊和防凍液配方等多種因素影響。在實際使用中，除了參考這些標準周期，定期檢查防凍液狀態(tài)也至關(guān)重要。只有這樣，才能確保汽車冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）