雪佛蘭開(kāi)拓者的油耗在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。它搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9AT 變速箱的組合，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，且發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù)等有助于降低油耗。不同路況和駕駛習(xí)慣等因素會(huì)使油耗有所波動(dòng)，像市區(qū)走走停停百公里油耗約 10 升，高速路段則相對(duì)較低。綜合來(lái)看，它在同級(jí)別車型里具備一定油耗優(yōu)勢(shì) 。

從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，雪佛蘭開(kāi)拓者的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。頂配四驅(qū)車型在不同路況下均有不錯(cuò)發(fā)揮，如往返北京博瑞順和雪佛蘭4S店至云水花溪度假酒店約202公里路程，平均油耗能低至6.6L/100km ，甚至有媒體老師開(kāi)出6.3L/100km的好成績(jī)。在上海南翔地區(qū)到陽(yáng)澄湖半島的測(cè)試中，去程高速平均油耗僅5.6L，全程綜合地面道路測(cè)試平均油耗7.9L。

與部分同級(jí)別車型對(duì)比，雖然像發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版綜合油耗為8.5升/百公里，開(kāi)拓者稍高，約9.5升/百公里，但考慮到開(kāi)拓者的大尺寸和車身重量，這樣的油耗水平處于合理區(qū)間。而且其工信部綜合油耗為7.4L/100km，在一些路況良好的市區(qū)行駛，平均時(shí)速29公里時(shí)，表顯油耗約百公里10.5升；在G216國(guó)道穿越挑戰(zhàn)中百公里綜合油耗不到5升，全國(guó)首次油耗公測(cè)中百公里綜合油耗5.2升。

總的來(lái)說(shuō)，雪佛蘭開(kāi)拓者憑借先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和技術(shù)，在不同路況下都展現(xiàn)出了良好的油耗控制能力。盡管受到多種因素影響，但在同級(jí)別車型中，它的油耗處于中等偏上水準(zhǔn)，與日系SUV相比也不遜色，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）