越野車自動擋和手動擋各有千秋，需依不同需求和路況來選擇。自動擋由自動變速器控制系統(tǒng)根據發(fā)動機轉速及負荷自動選檔，駕駛過程更為輕松；手動擋則需駕駛員依據實際路況及時換擋并配合離合操作，能帶來更多駕駛操控感。比如上坡時自動擋起步不易溜車，手動擋熄火掛一檔有剎車作用；河道越野自動擋更安全，沙漠越野自動擋動力輸出更連續(xù)。

在下坡時，兩者的表現(xiàn)也有所不同。手動擋的優(yōu)勢便凸顯出來，它能夠更好地發(fā)揮發(fā)動機的牽引力。當車輛處于下坡狀態(tài)，駕駛員可以通過降檔來利用發(fā)動機的制動力，讓車輛行駛得更加安全穩(wěn)定。而自動擋雖然也有一定的制動能力，但在這種需要精準控制的場景下，就稍顯遜色了。

在河道越野時，情況又發(fā)生了變化。手動擋在水中是不能換擋的，一旦換擋，很可能導致變速箱進水打滑，進而影響車輛的正常行駛，甚至帶來安全隱患。而自動擋在這方面就比較有優(yōu)勢，它過河時相對更加安全，能讓駕駛者少一些后顧之憂。

至于沙漠越野，自動擋依舊展現(xiàn)出其獨特的優(yōu)勢。沙漠地形復雜，車輛需要持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。自動擋可以保證動力的連續(xù)性，讓車輛在沙漠中更好地前行。手動擋在換擋瞬間，由于需要踩下離合器，會使車輛失去動力，這個短暫的停頓就有可能導致車輛陷入沙地，增加被困的風險。

綜上所述，自動擋和手動擋的越野車在不同路況下各有長短。自動擋駕駛輕松，在一些特定路況下安全性更高，更適合追求輕松駕駛體驗、對路況應對經驗不足的駕駛者；手動擋則充滿駕駛操控樂趣，在需要精準控制的場景下表現(xiàn)出色，適合熱衷于享受駕駛過程、對車輛操控有較高追求的老司機。駕駛者可根據自身實際情況來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）