防凍液的更換周期并非固定，普通家用車一般每 2 年或 4 萬公里更換一次，不過不同車型差異較大。部分豪華車如奔馳，更換周期可達 10 年或 20 萬公里；出租車等長時間行駛車輛則需每年更換。這是因為防凍液在使用中會逐漸失效，長時間不換會腐蝕發(fā)動機金屬機體。實際用車時，可結合車輛使用情況和冷卻液狀態(tài)合理安排更換。

一般來說，防凍液在使用過程中，每年會揮發(fā)損耗15%左右。所以建議每年在定期保養(yǎng)車輛時仔細檢查，若發(fā)現冷卻液低于最小刻度值（水箱上有MAX線標識），少了就需及時添加相同型號的防凍液。添加量也有講究，應控制在防凍液壺最高水位和最低水位之間，要是沒有水位線的話，則按水壺中線添加且稍高一點即可。

有些車型初次更換防凍液的建議是在行駛10萬公里或者60個月時，此后每4萬公里或者24個月更換一次；甚至少數汽車廠家宣稱其防凍液支持終身免更換，但即便如此，也一定要定期檢查。因為長時間不更換防凍液，其中的成分會發(fā)生變化，添加劑耗盡后，防腐、防垢等作用就會減弱，可能導致水箱滲漏、金屬水管腐蝕、防凍液變稠等問題，最終損害發(fā)動機。

還有一些特殊情況也需注意，要是發(fā)現防凍液中有懸浮物、沉淀物，或者出現變質、變色的現象，那就應及時更換并清洗整個冷卻系統。另外，動手能力差的車主，若自行網購了防凍液，可前往汽車美容或洗車店，花20元左右讓專業(yè)人員幫忙更換。

總之，防凍液更換周期受多種因素影響。車主們既要參考車輛使用手冊上的標準，又要結合實際車況靈活調整，定期檢查防凍液狀態(tài)，才能確保車輛冷卻系統正常運行，延長發(fā)動機使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）