保養(yǎng)狀況對(duì)東南得利卡油耗影響顯著。車輛保養(yǎng)涉及眾多部件與環(huán)節(jié)，任一細(xì)節(jié)處理不當(dāng)都可能導(dǎo)致油耗上升。比如新機(jī)油粘度大、機(jī)油加注過(guò)多、火花塞問(wèn)題等都會(huì)影響油耗。而若能在保養(yǎng)時(shí)選擇正規(guī)門(mén)店，確保節(jié)氣門(mén)、火花塞、機(jī)油等處于良好狀態(tài)，及時(shí)維修故障燈，讓車況保持良好，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性將得到提升，甚至可節(jié)油 15%至 20% 。

新機(jī)油粘度大，在初始階段會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，進(jìn)而使油耗上升，不過(guò)跑幾百公里后這種情況會(huì)有所改善。機(jī)油加注過(guò)多也會(huì)帶來(lái)麻煩，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，油耗自然就高了?；鸹ㄈ矫妫惭b有問(wèn)題或型號(hào)不對(duì)，會(huì)讓缸壓變小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就得多噴油，油耗也就跟著增加。

剎車片也不容忽視，新?lián)Q的剎車片摩擦間隙小，會(huì)增加車輛行駛的阻力，從而使油耗升高，不過(guò)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。此外，清理積碳后，行車電腦需要一定時(shí)間來(lái)適應(yīng)，三元催化器堵塞同樣會(huì)讓油耗上升。清洗節(jié)氣門(mén)后若未進(jìn)行匹配，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，導(dǎo)致油耗不穩(wěn)定。

在實(shí)際駕駛中，東南得利卡的油耗會(huì)因路況、駕駛習(xí)慣等因素波動(dòng)。高速路況下油耗一般在10升以下，市區(qū)行駛時(shí)約12至13升，部分車主百公里油耗能低至8.5升。不同車型的油耗也有差異，像DN6492C8車型，市區(qū)油耗約8.2至11.5升，高速行駛油耗約7.8至9.6升。

總之，東南得利卡的油耗與保養(yǎng)狀況緊密相連。良好的保養(yǎng)能有效降低油耗，提升車輛性能；而保養(yǎng)不當(dāng)則會(huì)讓油耗居高不下。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥幸匾曑囕v保養(yǎng)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓愛(ài)車始終保持最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能又經(jīng)濟(jì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）