極極試駕
極極試駕,試駕東風(fēng)本田靈悉L能收獲不錯體驗。這款純電家轎造型動感個性,大量個性化設(shè)計元素讓其獨具魅力,電子外后視鏡為其增添亮點,雖設(shè)計看法因人而異。車內(nèi)五連屏科技感十足且可互動,下方還保留實用實體鍵。動力上,單電機(jī)前驅(qū)搭配520km續(xù)航,三種駕駛模式可滿足多樣需求,底盤操控質(zhì)感佳,補(bǔ)能效率主流。整體產(chǎn)品力可圈可點,部分實用配置選裝略有遺憾 。
當(dāng)坐進(jìn)靈悉L的駕駛座,那種科技環(huán)繞的氛圍立刻將人包裹。五連屏的設(shè)計不僅僅是視覺上的震撼,實際操作起來,屏幕之間的互動流暢自然,讓信息的獲取和功能的調(diào)用都變得輕松便捷。下方保留的實體鍵十分貼心,在駕駛過程中,盲操作變得更加準(zhǔn)確高效,無需將視線過多地從前方道路轉(zhuǎn)移。
啟動車輛,切換到不同的駕駛模式,能明顯感受到車輛性格的轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟(jì)模式下,動力輸出平穩(wěn)且線性,電門響應(yīng)不會過于激進(jìn),非常適合在城市擁堵路況中穿梭,輕松應(yīng)對走走停停的局面。標(biāo)準(zhǔn)模式則是一個均衡的選擇,動力和能耗達(dá)到了很好的平衡,日常駕駛游刃有余。而運動模式下,車輛仿佛被喚醒了活力,加速迅猛,推背感十足,滿足了偶爾想要激情駕駛的欲望。
在底盤操控方面,靈悉L展現(xiàn)出了不錯的質(zhì)感。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),在過彎時能夠提供足夠的支撐力,車身側(cè)傾控制得很好。面對路面上的顛簸,也能很好地過濾,保證了車內(nèi)乘客的舒適性。
補(bǔ)能效率處于主流水平,這對于純電車型來說至關(guān)重要。不用長時間為充電而擔(dān)憂,讓出行更加從容。
不過,電子外后視鏡的設(shè)計雖然新穎,但對于習(xí)慣傳統(tǒng)后視鏡的駕駛者來說,需要一定的適應(yīng)時間。而且部分實用配置需要選裝,這可能會讓一些消費者覺得有些美中不足。
東風(fēng)本田靈悉L是一款優(yōu)點突出的純電家轎。它在造型、科技配置、動力和底盤操控等方面都有著出色的表現(xiàn),雖然存在一些小瑕疵,但整體的產(chǎn)品實力值得肯定,為消費者在純電家轎市場提供了一個頗具吸引力的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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