歐拉好貓?jiān)囻{體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，是一款兼具顏值與實(shí)力的純電小車。試駕中，它復(fù)古又時(shí)尚的外觀十分吸睛，封閉式前臉、圓潤大燈搭配流暢車身線條，讓人眼前一亮。車內(nèi)軟性材質(zhì)居多，17.25英寸高清雙聯(lián)液晶屏幕科技感十足，語音控制也很靈敏。動力上，加速和車速表現(xiàn)良好，駕駛輔助功能升級到 L2 級別，整體舒適性與靈活性兼?zhèn)?，在同級別車型中頗具競爭力 。

駕駛過程中，歐拉好貓的動力輸出線性，給人帶來平穩(wěn)且舒適的駕駛感受。它前置電動機(jī)的功率和扭矩表現(xiàn)可觀，無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。而且其轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹窄街道或停車入庫時(shí)，操控更加便捷，展現(xiàn)出了出色的靈活性。

車內(nèi)空間也經(jīng)過了精心優(yōu)化。座椅不僅舒適，功能還十分多樣，能為駕乘人員提供良好的支撐。后備廂的裝載能力也不錯(cuò)，電動和感應(yīng)式后尾門的設(shè)計(jì)，使用起來非常方便。車機(jī)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，操作流暢，語音車控反應(yīng)靈敏，還支持多種投屏和應(yīng)用，極大地提升了駕駛的便利性和趣味性。

在續(xù)航方面，試駕的 501km 尊榮型完全能滿足日常通勤和短途旅行的需求。電池快充僅需 0.5 小時(shí)（30% - 80%），新增的 V2L 對外放電功能更是為出行增添了不少樂趣，比如戶外野餐時(shí)可以輕松為電器供電。

此外，試駕中車輛的 NVH 表現(xiàn)也較為出色，雖然胎噪稍有一點(diǎn)，但整體在可接受范圍內(nèi)，為車內(nèi)營造了相對安靜的駕乘環(huán)境。駕駛輔助功能的升級也給人帶來了更多的安全感，新增的并線輔助等功能，跟車距離把控精準(zhǔn)，讓駕駛更加輕松。

總的來說，歐拉好貓通過這次試駕，全方位展現(xiàn)了它的魅力。從外觀到內(nèi)飾，從動力到智能配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它不僅顏值出眾，內(nèi)在實(shí)力也十分強(qiáng)大，無疑是 10 萬左右純電小車市場中一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）