試駕別克君威，能感受到它作為 B 級車的魅力與超值之處。它尺寸達(dá)標(biāo)，前臉格柵大氣，GS 套件版造型獨特，前杠立體，進(jìn)氣口獠牙異色醒目。車內(nèi)配置豐富，遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入等一應(yīng)俱全，真皮座椅與方向盤質(zhì)感佳，8 英寸中控實用，座椅電調(diào)加熱很貼心。此外，雖然君威 2.0T 和 GS 為人熟知，但 1.5T 才是銷量主力，此次試駕也將深入探究其表現(xiàn) 。

坐進(jìn)駕駛座，首先感受到的是座椅對身體良好的包裹性，電調(diào)功能能迅速調(diào)整到舒適的坐姿。點火啟動，車內(nèi)十分靜謐，這得益于別克優(yōu)秀的隔音技術(shù)。輕踩油門，1.5T發(fā)動機(jī)的動力輸出比較線性，沒有那種突兀的推背感，但在城市道路中日常駕駛，動力是完全足夠的。變速箱換擋平順，幾乎感受不到頓挫，在升降擋之間，和發(fā)動機(jī)配合默契，將動力有效地傳遞到車輪。

在過一些彎道時，能明顯感覺到君威底盤的扎實。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，既保證了車輛在彎道中的側(cè)向支撐力，又能很好地過濾路面顛簸。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者足夠的信心。

此外，在試駕過程中，遠(yuǎn)程啟動功能非常實用，在炎熱或寒冷天氣提前啟動車輛，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，上車就能享受舒適的環(huán)境。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)也讓進(jìn)出車輛更加便捷。

總的來說，這次試駕別克君威，1.5T車型用實際表現(xiàn)證明了它作為銷量主力的實力。它不僅擁有大氣的外觀、豐富的配置，在動力和操控方面也能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。無論是城市通勤還是偶爾的自駕出行，君威都能提供舒適、可靠的駕駛體驗，不愧是一款久經(jīng)市場考驗的B級車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）