寶駿310的試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò)。它外觀精致，家族式前臉搭配靈動(dòng)大燈，側(cè)面線條流暢，旋風(fēng)輪圈很是動(dòng)感。內(nèi)飾有科技感與豪華感，三幅塑料方向盤簡(jiǎn)約實(shí)用，軟質(zhì)中控臺(tái)搭配8.0英寸顯示屏?？臻g在同級(jí)別中處于中上水平，車內(nèi)寬敞，后排腿部空間充足。動(dòng)力上，不同版本能滿足多樣需求，安全配置也較為齊全。此外，自動(dòng)擋車型方便好開，用戶對(duì)其省油、操控靈活等方面也多有稱贊 。

坐進(jìn)駕駛座，手握方向盤，能明顯感覺到它的輕盈，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)車輛，寶駿310的怠速相當(dāng)平穩(wěn)，幾乎感受不到震動(dòng)。

踩下油門，1.2發(fā)動(dòng)機(jī)版本在城市道路上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。功率59kW，扭矩112Nm，對(duì)于日常的通勤、買菜等需求，完全能夠勝任。在加速過(guò)程中，動(dòng)力輸出線性，不會(huì)有突兀的感覺。遇到紅綠燈起步時(shí)，只要稍微深踩一點(diǎn)油門，車輛就能迅速響應(yīng)，輕松匯入車流。

而試駕自動(dòng)擋車型時(shí)，真真切切體會(huì)到了它的便利。由上汽通用五菱和日本愛信共同研發(fā)的手自一體自動(dòng)變速器，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛測(cè)試，穩(wěn)定性毋庸置疑。對(duì)于不擅長(zhǎng)手動(dòng)換擋的駕駛者來(lái)說(shuō)，擰動(dòng)旋鈕和撥片即可換擋的操作實(shí)在太友好了。匹配的1.5L P-tec Dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW / 5800rpm，峰值扭矩為147?！っ?/ 3600 - 4000rpm，在高速超車時(shí)，動(dòng)力也足夠充沛。

在操控方面，寶駿310的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輪胎響應(yīng)快速，過(guò)彎時(shí)車身的側(cè)傾控制得不錯(cuò)。同時(shí)，它的安全配置給人滿滿的安全感，兒童座椅接口方便有孩子的家庭出行，后駐車?yán)走_(dá)在停車時(shí)能有效避免碰撞。

總的來(lái)說(shuō)，寶駿310是一款性價(jià)比很高的車型。它兼顧了外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力以及操控等多個(gè)方面，無(wú)論是城市日常駕駛，還是偶爾的周邊游，都能輕松應(yīng)對(duì)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）