雷克薩斯UX試駕體驗(yàn)良好，是一款獨(dú)具魅力的豪華SUV。它售價(jià)在26.8萬元 - 37.1萬元之間，提供標(biāo)準(zhǔn)與F SPORT兩套設(shè)計(jì)方案，融入諸多精致設(shè)計(jì)元素。全系有燃油版與混動(dòng)版共6款車型，混動(dòng)車型機(jī)械素質(zhì)有誠(chéng)意，低重心設(shè)計(jì)帶來良好駕駛感受，不同工作狀態(tài)下動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不同性別媒體人也對(duì)其有著不同反應(yīng)，能滿足多樣需求。

從設(shè)計(jì)上看，雷克薩斯UX與廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤IZOA源自相同平臺(tái)，但卻通過獨(dú)特的“加法”打造出自身亮點(diǎn)。它的車身尺寸為4495mm/1840mm/1520mm，軸距達(dá)2640mm，家族化設(shè)計(jì)元素十分突出，在保持品牌辨識(shí)度的同時(shí)，又展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性。走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾獨(dú)特的材質(zhì)運(yùn)用和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，彰顯出豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感與格調(diào)，每一處線條、每一個(gè)按鍵的布局，都經(jīng)過精心考量，體現(xiàn)出對(duì)駕乘者的關(guān)懷。

在車型配置方面，UX提供了多種選擇，不同車型有著不同的動(dòng)力組合。其中，UX 260h探·享版表現(xiàn)頗為出色，駕駛質(zhì)感優(yōu)秀。它配備的主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)，為駕駛過程增添了更多的安全保障與操控樂趣。而且，這款車經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途旅行來說，都是經(jīng)濟(jì)又舒適的選擇。

試駕過程中，雷克薩斯UX展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。它的低重心設(shè)計(jì)使得車輛在行駛過程中穩(wěn)定性極高，過彎時(shí)車身姿態(tài)優(yōu)雅，能給駕駛者足夠的信心。動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性更是讓人印象深刻，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，毫無頓挫之感。

總的來說，雷克薩斯UX憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出以及良好的駕駛質(zhì)感，展現(xiàn)出了一款豪華SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。它精準(zhǔn)地定位了受過良好教育、注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)、不愿開大車的消費(fèi)群體，為他們提供了一個(gè)高品質(zhì)的出行選擇，的確是一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）