三菱翼神的試駕體驗豐富且獨特，是一款能帶來別樣駕駛樂趣的車型。在試駕中，手動擋車型展現(xiàn)出純粹運動感，其手動變速箱來自日本愛信，手感出色，換擋行程短且吸入感強。離合踏板行程適中，離合點位置高，新手容易上手，油門響應(yīng)還很靈敏。4B11發(fā)動機在手動模式下，3500轉(zhuǎn)/分以上動力提升令人驚艷，實測油耗也有經(jīng)濟性優(yōu)勢，能為駕駛者帶來性能與性價比兼具的體驗 。

當你真正握住翼神的方向盤，那種獨特的駕駛質(zhì)感便撲面而來。每一次換擋，都像是一場人與車的默契對話。愛信手動變速箱精準而順滑的吸入感，讓換擋動作變得干脆利落，毫無拖泥帶水之感。這種機械的純粹感，是很多自動擋車型無法給予的。

離合踏板的設(shè)計十分貼心，適中的行程以及較高的離合點位置，讓新手在駕駛過程中也能快速掌握離合的技巧，輕松起步。而油門踏板對駕駛者意圖的理解十分到位，輕輕一踩，發(fā)動機就迅速響應(yīng)，動力源源不斷地輸出。

特別是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升至 3500 轉(zhuǎn)/分以上時，4B11 發(fā)動機的潛力被徹底激發(fā)。那種瞬間爆發(fā)的推背感，猶如一頭覺醒的猛獸，讓人熱血沸騰。在享受激情駕駛的同時，翼神手動車型實測油耗僅 7.4L/100km，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，為日常使用減輕了負擔。

與 CVT 車型相比，手動擋的翼神提供了更多駕駛樂趣和個性化選擇。駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和路況，自由選擇擋位，掌控車輛的動力輸出。這種主動參與感，讓駕駛不再只是從 A 點到 B 點的位移，而是一次充滿樂趣的探索之旅。

總的來說，三菱翼神在試駕中展現(xiàn)出了獨特的魅力。它的手動擋車型既有純粹的運動質(zhì)感，又具備良好的經(jīng)濟性，無論是對新手還是追求駕駛樂趣的老司機，都有著不小的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）