榮威750 1.8T的試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯。從石家莊到五岳寨國家森林公園的試駕過程中，它展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。2849mm的超長軸距帶來行政級后排空間，座艙寬敞舒適；古典豪華的內(nèi)飾搭配舒適座椅，營造愜意駕乘環(huán)境。Kavachi 1.8T發(fā)動機(jī)加速順暢，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。山路上操控敏捷，底盤性能出色，再加上高科技舒適配置，全方位提升了駕乘感受與自身競爭力。

在實(shí)際駕駛中，榮威750 1.8T的動力表現(xiàn)給我留下深刻印象。啟動后，Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，幾乎感受不到明顯的抖動。輕踩油門，動力輸出線性且順滑，絲毫沒有渦輪遲滯帶來的突兀感。當(dāng)需要超車時，深踩油門，發(fā)動機(jī)瞬間響應(yīng)，源源不斷的動力涌現(xiàn)，推背感十足，9.5秒的0-100公里時速加速時間，在實(shí)際駕駛中完全能夠滿足各種超車需求。而且在高速行駛時，即便車速達(dá)到120公里/小時以上，車輛依然十分穩(wěn)定，最高時速可達(dá)205公里/小時，可見其動力儲備之充沛。同時，該車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也可圈可點(diǎn)，在這次試駕過程中，綜合油耗表現(xiàn)令人滿意。

來到蜿蜒的山路上，榮威750 1.8T的操控性能優(yōu)勢盡顯。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是快速過彎還是應(yīng)對連續(xù)彎道，都能輕松駕馭，操控十分敏捷。底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在經(jīng)過顛簸路面時，能夠有效地過濾掉大部分震動，給車內(nèi)人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，出色的底盤性能讓駕駛樂趣倍增。

此外，榮威750 1.8T配備的高科技舒適配置，更是為這次試駕之旅增添了不少亮點(diǎn)。這些配置不僅提升了駕乘的便利性，也讓整車的檔次感得到顯著提升。

總的來說，榮威750 1.8T在試駕過程中全方位展現(xiàn)了其魅力。它既有寬敞舒適的空間、古典豪華的內(nèi)飾，又具備出色的動力性能、操控性能以及豐富的高科技配置，無論是城市日常通勤還是長途旅行，它都能很好地勝任，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）