風(fēng)景V5新能源試駕體驗(yàn)
風(fēng)景 V5 新能源試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò),是一款價(jià)格實(shí)惠、性能出色,適合物流用戶的車型。它外觀內(nèi)飾與傳統(tǒng)燃油版相似,車身尺寸為 495/1680/1890mm,軸距達(dá) 2995mm,空間較為可觀。動(dòng)力上,電機(jī)最大功率 109 馬力,峰值扭矩 240 牛米,配備容量 52.92kWh 三元鋰電池組,NEDC 續(xù)航 360 公里。雖僅慢充,8 小時(shí)的充電時(shí)長(zhǎng)對(duì)于物流用戶在夜間充電來(lái)說(shuō)也較為合適 。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,風(fēng)景V5新能源的動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)。輕踩電門(mén),車輛緩緩起步,加速過(guò)程線性流暢,沒(méi)有那種突兀的推背感,但也能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種路況。無(wú)論是在城市擁堵路段跟車,還是在開(kāi)闊道路上超車,它都能表現(xiàn)得游刃有余。
車內(nèi)空間的實(shí)用性令人驚喜。寬敞的軸距使得前后排乘客都能擁有較為舒適的乘坐體驗(yàn),對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛的物流司機(jī)而言,這無(wú)疑是一種福音。而且,其車內(nèi)的載貨空間規(guī)整,能夠輕松裝載不少貨物,滿足日常物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
當(dāng)然,電動(dòng)車?yán)@不開(kāi)的就是續(xù)航問(wèn)題。風(fēng)景V5新能源NEDC續(xù)航360公里,在實(shí)際試駕中,即便開(kāi)啟空調(diào)等設(shè)備,續(xù)航也能保持在一個(gè)較為可觀的水平。不過(guò),像所有電動(dòng)車一樣,冬天的低溫可能會(huì)對(duì)電池性能產(chǎn)生一定影響,導(dǎo)致續(xù)航有所下降。但這并非電池耐用性問(wèn)題,只要日常使用中注意避免頻繁急加速、急剎車,保持適當(dāng)充電狀態(tài)并定期維護(hù)保養(yǎng),電池的穩(wěn)定性和耐用性還是有保障的。
總體而言,風(fēng)景V5新能源在試駕中展現(xiàn)出了良好的綜合性能。它憑借實(shí)用的空間、平穩(wěn)的動(dòng)力以及合適的續(xù)航,為物流用戶提供了一個(gè)可靠的選擇。尤其是其價(jià)格實(shí)惠,補(bǔ)貼后8.98萬(wàn)元的價(jià)格,對(duì)于追求性價(jià)比的物流從業(yè)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有很大的吸引力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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