上海3.0 CSL的落地價(jià)難以確切給出，因其限量發(fā)售且價(jià)格受多種因素影響，但該車售價(jià)70萬歐元（折合人民幣約551.5萬元 ）。寶馬3.0 CSL作為致敬經(jīng)典老車的限量車型，全球僅50臺(tái)。它有著諸多高性能配置，像高功率直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、碳纖維車身等。落地價(jià)除車價(jià)外，還涉及關(guān)稅、消費(fèi)稅、保險(xiǎn)等，所以具體落地金額需結(jié)合實(shí)際情況確定 。

關(guān)稅是落地價(jià)的重要組成部分。由于寶馬3.0 CSL屬于進(jìn)口車型，按照我國(guó)相關(guān)規(guī)定，進(jìn)口汽車要繳納一定比例的關(guān)稅。關(guān)稅的稅率會(huì)依據(jù)汽車的排量等因素有所不同，像寶馬3.0 CSL搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)稅計(jì)算相對(duì)復(fù)雜，這部分費(fèi)用會(huì)顯著增加車輛成本。

消費(fèi)稅也是不可忽視的一環(huán)。大排量汽車的消費(fèi)稅稅率較高，寶馬3.0 CSL的3.0T排量決定了其消費(fèi)稅金額不菲。消費(fèi)稅是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收，但會(huì)轉(zhuǎn)嫁到最終售價(jià)中，進(jìn)一步提升落地價(jià)格。

保險(xiǎn)費(fèi)用同樣會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。購買這樣一款高性能、高價(jià)值的限量車，車主通常會(huì)選擇全面的保險(xiǎn)項(xiàng)目，包括車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等。保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)根據(jù)車輛價(jià)值、保險(xiǎn)條款等進(jìn)行核算，這又是一筆不小的開支。

上牌費(fèi)用等雜項(xiàng)也會(huì)在落地價(jià)中占有一席之地。辦理車輛牌照過程中涉及的各種手續(xù)費(fèi)等雖數(shù)額相對(duì)較小，但也是落地價(jià)的一部分。

綜上所述，寶馬3.0 CSL在上海的落地價(jià)由于受到關(guān)稅、消費(fèi)稅、保險(xiǎn)等多種因素影響，難以有一個(gè)精準(zhǔn)數(shù)值。但可以確定的是，在其本身高昂售價(jià)基礎(chǔ)上，加上這些額外費(fèi)用，落地價(jià)會(huì)比單純的車輛售價(jià)高出不少，最終落地價(jià)格必然是一個(gè)極為可觀的數(shù)字 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）