由于現(xiàn)代Le Fil Rouge尚未量產(chǎn)發(fā)售，所以目前沒有確切的上海落地價。汽車落地價通常由裸車價、購置稅、保險費等多項費用構(gòu)成，可這一切的前提是車輛有實際售價。而Le Fil Rouge作為一款待售車型，連市場定價都未確定，更無從談起落地價。在其正式進(jìn)入市場后，各地經(jīng)銷商優(yōu)惠不同，落地價也會有差異，屆時才能算出上海地區(qū)具體落地價格 。

通常來說，一款新車從概念到量產(chǎn)再到上市，期間要經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代Le Fil Rouge在未正式開啟銷售大門前，它的價格就如同蒙著一層神秘的面紗。我們只能靜靜等待它一步步走向市場，逐漸揭開這層面紗。

即便未來它上市了，不同配置的車型定價不同，落地價也會大相徑庭?；A(chǔ)配置車型可能價格親民些，而中高配車型因為增加了更多的科技配置、舒適配置等，裸車價就會高不少，相應(yīng)的購置稅、保險費等也會水漲船高，落地價自然就會有較大差別。

另外，市場因素對落地價的影響也不容小覷。如果在銷售旺季，經(jīng)銷商可能優(yōu)惠較少，落地價相對較高；而在銷售淡季，為了完成銷售任務(wù)，經(jīng)銷商往往會給出較大幅度的優(yōu)惠，這時候落地價就會比較劃算。同時，一些促銷活動、政策補貼等，也會讓落地價出現(xiàn)波動。

總之，在現(xiàn)代Le Fil Rouge正式量產(chǎn)發(fā)售并進(jìn)入上海市場后，其落地價會受到裸車價、配置、市場供需、經(jīng)銷商優(yōu)惠等多種因素的綜合影響。我們能做的就是關(guān)注其上市動態(tài)，等它真正到來時，再根據(jù)實際情況去計算落地價格，以便做出最合適的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）