當(dāng)汽車沒(méi)有電了，可以借助其他車輛或外接電源，使用搭電線進(jìn)行搭電操作。具體來(lái)說(shuō)，要先準(zhǔn)備好搭電線，紅色為正極線，黑色為負(fù)極線。將紅色正極搭電線一端接在沒(méi)電車輛蓄電池正極接線柱，另一端接對(duì)方車輛蓄電池正極；黑色負(fù)極搭電線一端接沒(méi)電車輛蓄電池負(fù)極接線柱，另一端接對(duì)方車輛蓄電池負(fù)極或車身金屬部分，接線時(shí)注意避免線路觸碰車身金屬。完成接線后即可嘗試啟動(dòng)車輛。

在連接搭電線的過(guò)程中，有諸多細(xì)節(jié)需要留意。首先，務(wù)必保證兩車都處于熄火狀態(tài)，并且關(guān)閉沒(méi)電車輛上所有的電氣設(shè)備，這樣能防止在搭電過(guò)程中出現(xiàn)意外的電流沖擊，保護(hù)車輛的電氣系統(tǒng)。打開(kāi)電池的保護(hù)套或探測(cè)器，以便清晰地看到正負(fù)極接線柱。

連接紅線時(shí)，要精準(zhǔn)地將其一端夾持在沒(méi)電車輛電池的正極位置，接著把另一端穩(wěn)穩(wěn)地接到有電車的正極，特別要注意正極連正極，而且紅線接線頭絕對(duì)不能碰到蓄電池的負(fù)極和車身金屬等部件，哪怕是極其輕微的觸碰，都可能引發(fā)短路，導(dǎo)致危險(xiǎn)。

黑線的連接同樣關(guān)鍵，先將其一端連接到?jīng)]電車輛電池的負(fù)極并夾緊，然后把另一端接到有電車電池的負(fù)極或者車身、機(jī)腳金屬部分。連接完成后，要再次檢查一遍線路，確保連接牢固且沒(méi)有接觸到不該碰的地方。

若在完成上述操作后車輛仍無(wú)法著火，可以嘗試將有電車的速度稍微拉起一點(diǎn)。當(dāng)無(wú)電車輛成功打著火后，讓兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣能給蓄電池充充電。成功啟動(dòng)后，取下搭電線時(shí)也要格外小心，注意別碰到金屬車身等部件，防止發(fā)生意外。

總之，汽車搭電雖然不是特別復(fù)雜的操作，但每一個(gè)步驟都關(guān)乎著安全與成功。嚴(yán)格按照正確的方法和順序進(jìn)行搭電，留意各個(gè)細(xì)節(jié)要點(diǎn)，就能較為順利地解決汽車沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，讓我們的出行少一些困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）