防側(cè)滑系統(tǒng)能提升行車穩(wěn)定性與安全性，關鍵時刻可避免事故發(fā)生。該系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，在極端不穩(wěn)定的行駛條件下啟動智能保護機制。當檢測到車輛有側(cè)滑或失控傾向時，自動介入調(diào)整發(fā)動機輸出和個別車輪制動，補償車輛的不穩(wěn)定性。在濕滑或結冰路面等惡劣條件下，其作用更為顯著，能降低車輛失控和側(cè)翻風險。

防側(cè)滑系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在多種復雜場景下發(fā)揮著關鍵作用。在驅(qū)動輪打滑時，它通過 ECU 控制減少發(fā)動機扭矩，并借助制動系統(tǒng)減少驅(qū)動力輸出，避免車輛因動力過度輸出而失控。比如在冰雪路面起步或者加速時，驅(qū)動輪容易打滑空轉(zhuǎn)，防側(cè)滑系統(tǒng)及時介入，讓車輛能平穩(wěn)前行。

在車輛轉(zhuǎn)向過程中，防側(cè)滑系統(tǒng)的智能動態(tài)調(diào)整能力十分關鍵。若檢測到轉(zhuǎn)向不足，它會給內(nèi)輪額外制動力，幫助車輛更好地轉(zhuǎn)彎；要是檢測到轉(zhuǎn)向過度，則增強外側(cè)車輪制動力，修正車身姿態(tài)。這樣一來，無論是日常駕駛中的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時的變道，都能更加穩(wěn)定安全，大大降低了因轉(zhuǎn)向問題導致的側(cè)翻等事故風險。

此外，當面臨緊急避讓障礙物等突發(fā)狀況時，防側(cè)滑系統(tǒng)也會迅速響應。連續(xù)轉(zhuǎn)彎導致車輛有甩尾失控風險時，它能及時制動削弱對方車輪轉(zhuǎn)動，避免車輛甩尾失控。而在緊急避讓瞬間，系統(tǒng)還會介入增加驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動力，使車輛能按照駕駛員的意圖躲避危險。

防側(cè)滑系統(tǒng)憑借其對車輛行駛狀態(tài)的精準監(jiān)測和及時干預，在驅(qū)動輪打滑、轉(zhuǎn)向異常、緊急避讓等多種情況下，保障車輛的穩(wěn)定性和可控性，為駕駛者提供更安全可靠的駕駛體驗，是汽車不可或缺的重要安全配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）