插電混合是一種融合傳統(tǒng)燃油車與純電動車優(yōu)勢的技術(shù)。插電混合動力汽車既配備傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器等，又有純電動車的電池、電動機等，還設(shè)有充電接口。電量充足時，它能以純電動模式零排放行駛；電量不足時，發(fā)動機和電動機協(xié)同運作。這種技術(shù)兼顧環(huán)保、便利性與效率，能滿足不同出行需求，是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向 。

具體而言，插電混合動力技術(shù)融合了傳統(tǒng)汽油發(fā)動機、電動馬達以及電池。這使得插電混合車型在日常使用中極為靈活，它們以電動汽車和燃油車為基礎(chǔ)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)純電動行駛，而且還具備在行駛過程中為電池充電的能力。同時，車輛也可以使用專用充電器進行獨立充電，充分滿足了不同場景下的使用需求。

與非插電的混合動力汽車相比，插電混合動力汽車的電池容量更大，這也就意味著它可以支持更長的行駛里程。要是每次出行都是短途行駛，并且具備較好的充電條件，那么插電混合動力汽車甚至可以不用加油，完全當(dāng)作純電動車來使用，盡享電動車零排放、低噪音等優(yōu)點。

在新能源汽車家族中，插電混合動力汽車與其他類型車型共同推動著汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。它有著傳統(tǒng)汽車的動力性能，在需要動力輸出的時候，發(fā)動機能夠及時介入提供強勁動力；又有著電動汽車的環(huán)保特點，在電量充足時純電行駛，減少對環(huán)境的污染。眾多汽車品牌都在積極研發(fā)和推廣插電混合動力車型，像寶馬i8、比亞迪秦、比亞迪唐、保時捷918等等，都是這一領(lǐng)域的代表之作。

總之，插電混合技術(shù)為汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展思路與方向，在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，它為消費者提供了一種更為實用且環(huán)保的出行選擇，在未來必將大放異彩，助力汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）