制動(dòng)液是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，是制動(dòng)系統(tǒng)不可或缺的部分。它就如同制動(dòng)系統(tǒng)的“能量使者”，通過(guò)液體特性把總泵輸出的壓力精準(zhǔn)傳遞到分泵，讓車輛能在緊急時(shí)刻迅速制動(dòng)。制動(dòng)液有多種類型，各有特點(diǎn)，對(duì)其性能也有嚴(yán)格要求，諸如粘溫性好、沸點(diǎn)高等。而且制動(dòng)液關(guān)乎行車安全，需定期檢查更換 。

制動(dòng)液根據(jù)化學(xué)成分主要分為醇型、合成型和礦油型三大類。醇型制動(dòng)液由于性能方面存在一定不足，在如今的市場(chǎng)上已逐漸被淘汰。合成型制動(dòng)液則憑借其更為出色的性能脫穎而出，成為當(dāng)下的主流選擇。在市場(chǎng)上，制動(dòng)液還有具體的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分，常見(jiàn)的有DOT3、DOT4、DOT5、DOTCLASS6和DOT5.1 。不同標(biāo)號(hào)的制動(dòng)液性能各有獨(dú)特之處，像DOT4和DOT5高溫穩(wěn)定性表現(xiàn)良好，而DOT3能適用于大部分車輛。

制動(dòng)液并非一勞永逸，它有建議的更換周期。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)液建議每2年或行駛4000千米更換一次，不過(guò)實(shí)際的更換時(shí)間還得依據(jù)駕駛條件以及制動(dòng)系統(tǒng)的磨損狀況來(lái)靈活確定。當(dāng)你感覺(jué)到剎車手感減弱，或者剎車效果明顯不佳時(shí)，這很可能是制動(dòng)液出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)就需要及時(shí)對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行檢查和更換。

制動(dòng)液在汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)里扮演著舉足輕重的角色。它的不同類型和等級(jí)能滿足各種車輛的需求，而嚴(yán)格按照要求使用和更換制動(dòng)液，更是保障制動(dòng)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。了解制動(dòng)液的相關(guān)知識(shí)，能讓我們更好地維護(hù)車輛，確保每一次出行都能安全無(wú)憂，讓制動(dòng)系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）