氣缸壓力的正常范圍因發(fā)動機類型而異，一般四缸發(fā)動機缸壓不低于 700KPa ，汽車發(fā)動機氣缸壓力多在 1000KPa 左右，汽油機通常為 1000KPa 左右，柴油機約 2000KPa 左右。氣缸壓力是衡量發(fā)動機性能的關鍵指標，過高或過低都不利于發(fā)動機。壓力不足會使車輛動力、功率下降且發(fā)動機抖動；壓力過高則導致發(fā)動機無力、怠速不穩(wěn)等。因此，需關注氣缸壓力是否正常 。

大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在 1200 至 1400KPa 之間，而一些高壓縮比的發(fā)動機，其氣缸壓力可能會超過 1700KPa。標準氣缸正常工作壓力處于 0.1 - 1Mpa 區(qū)間，正常車輛缸壓一般不應低于 0.7MPa 。由此可見，不同類型發(fā)動機的氣缸壓力正常范圍存在明顯差異 。

了解了正常范圍后，掌握檢測氣缸壓力的方法也很重要。在檢測時，要保證汽車電瓶電量充足，發(fā)動機溫度處于正常狀態(tài)。對于汽油發(fā)動機，需先預熱并關閉發(fā)動機，之后拆下車輛油泵保險和火花塞等進行一系列操作；而柴油機檢測，要先讓發(fā)動機運行至冷卻液溫度約 80 攝氏度，清理并安裝好壓力表后，再用起動機帶動發(fā)動機來測壓 。

若氣缸壓力出現(xiàn)異常，一定要及時排查原因。比如氣缸蓋與氣缸之間可能存在漏氣情況，可通過腳踩轉動發(fā)動機，查看兩者結合面有無油沫來判斷；火花塞密封墊損壞或有雜質、未安裝等，也會導致漏氣 。

總之，氣缸壓力對于發(fā)動機的正常運轉至關重要。不同發(fā)動機的氣缸壓力正常范圍各有不同，車主們不僅要熟知自己車輛發(fā)動機的正常氣缸壓力范圍，還要掌握正確檢測方法，并時刻關注氣缸壓力狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時找出原因并處理，這樣才能確保發(fā)動機性能良好，讓車輛安全平穩(wěn)行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）