新車沒有嚴格的上高速時間限制，但通常在磨合 1000 - 1500 公里后上高速較為適宜。新車出廠雖有冷磨處理，但部件組合后仍需磨合，在磨合期內車速、轉速等都有一定限制。磨合完成后上高速，有助于提升車輛各部分對環(huán)境的適應能力，使其達到更好的狀態(tài)。不過，即便在磨合期內，若有特殊情況需上高速，只要遵循相關注意事項，也是可行的。

在新車磨合的不同階段，駕駛要求也有所不同。500公里以內屬于初期磨合，車速最好控制在70 - 80公里以下，轉速不超2200轉，這個階段讓車輛各部件初步適應運行狀態(tài)。當行駛里程達到1000至1500公里左右，就可逐漸將時速提升到120公里以下，轉速別超3000轉，此時車輛的磨合接近尾聲，能更好地應對高速行駛的工況。

而新手上高速，還有額外規(guī)定。在駕駛證實習期內（一般為初次領證后的12個月內）上高速，必須有持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。并且，一定要在車輛后方粘貼或懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志。

上高速前，全面的車輛檢查必不可少。檢查輪胎氣壓是否合適、輪胎表面有無破損；查看機油液位、冷卻液液位是否在正常范圍內；還要確保剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等都能正常工作。在高速行駛時，要嚴格遵守交通規(guī)則，注意控制車速，一般高速公路車速限制在60至120千米每小時。同時，要保持合適的跟車距離，根據(jù)實際情況靈活調整。

總之，新車上高速，關鍵在于把握好磨合期和遵循相關規(guī)則。在合適的時機上高速，并做好充分準備，既能讓車輛得到良好磨合，也能保障行車安全，讓駕駛之旅更加順暢愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）