汽車(chē)射燈接線，一般是負(fù)極接地，另一路正極由開(kāi)關(guān)控制，并利用原車(chē)線路調(diào)整繼電器，實(shí)現(xiàn)電瓶為射燈供電 。具體來(lái)說(shuō)，接線前要選合適繼電器，因射燈功率較大。要明確倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制類(lèi)別，不同車(chē)型有別。接線時(shí)按類(lèi)別連接各線路，還可增設(shè)開(kāi)關(guān)方便控制。此外，接線要注意防水絕緣、固定線路等，且改裝射燈可能涉及法規(guī)，需謹(jǐn)慎對(duì)待。

首先，選取合適的繼電器至關(guān)重要。由于汽車(chē)射燈功率通常較大，比如常見(jiàn)的可達(dá)100W ，普通電路難以承受，所以要挑選一個(gè)品質(zhì)優(yōu)良、能適配射燈功率的繼電器，這樣才能保障電路穩(wěn)定運(yùn)行，避免出現(xiàn)過(guò)載、短路等問(wèn)題。

其次，不同車(chē)型的倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制情況不一樣，有的控制火線，有的控制零線。在接線之前，一定要仔細(xì)判斷自己車(chē)輛屬于哪種控制類(lèi)型。如果是控制零線的車(chē)型，具體接線操作如下：將一根火線連接到繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)和繼電器的電源輸入端，靜觸點(diǎn)連接到射燈的任意一極，而燈的另一極直接搭鐵，也就是連接到車(chē)輛的金屬車(chē)架上。之后，把繼電器的另一個(gè)輸入點(diǎn)連接到倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)上。為了更靈活地控制射燈，建議再加裝一個(gè)開(kāi)關(guān)，這樣就能在需要的時(shí)候隨時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉射燈。

在接線過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)不可忽視。各部接線頭要做好防水、絕緣處理，可使用熱熔管包裹接線頭，防止水分侵入導(dǎo)致短路。線路和繼電器也要固定好，避免在車(chē)輛行駛過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)或脫落，影響正常使用甚至引發(fā)安全隱患。改線完成后，要進(jìn)行試車(chē)，時(shí)間最好在半小時(shí)以上，期間密切檢查各部位溫度，若溫升過(guò)大，需及時(shí)查找原因并修正。

總之，汽車(chē)射燈接線需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟，從繼電器的選擇到線路的連接，再到細(xì)節(jié)處理與試車(chē)檢查，每一環(huán)都關(guān)乎射燈能否正常使用以及車(chē)輛的安全。同時(shí)，也要牢記改裝射燈可能涉及法規(guī)問(wèn)題，確保合法合規(guī)改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）