輪胎氣壓過低危害諸多。一方面，會嚴重影響輪胎使用壽命，氣壓低使得輪胎變形增大，胎側(cè)易開裂，輪胎還會因摩擦生熱而溫度過高，加速橡膠老化、簾布層疲勞以及簾線折斷。另一方面，輪胎抓地力會降低，車輛行駛穩(wěn)定性大打折扣，難以保持平穩(wěn)前行。可見，輪胎氣壓過低無論是對輪胎本身，還是車輛行駛狀態(tài)，都存在不容忽視的不良影響。

當輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會大幅增加。原本均勻分攤的壓力，因為氣壓不足而變得集中，輪胎局部所承受的壓力劇增。這種不均衡的壓力分布，就像一個人長期背著過重的負擔，時間一長，輪胎的結(jié)構(gòu)就會遭到破壞。橡膠材質(zhì)在過度的壓力和摩擦下，會迅速老化，原本堅韌的簾布層也會不堪重負，出現(xiàn)疲勞甚至簾線折斷的情況。

而且，輪胎氣壓低時，胎側(cè)會承受更大的彎曲應(yīng)力。車輛行駛過程中，輪胎不斷地受到擠壓和變形，胎側(cè)頻繁地彎曲伸展，這種反復的折騰極易導致胎側(cè)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂縫，就如同給輪胎埋下了一顆定時炸彈，隨時可能引發(fā)爆胎事故，嚴重威脅行車安全。

在車輛操控方面，氣壓不足導致輪胎抓地力下降。抓地力就如同汽車與地面之間的“粘性”，粘性不夠，車輛在加速、剎車、轉(zhuǎn)向時都會變得遲鈍和不穩(wěn)定。駕駛員可能會明顯感覺到車輛的響應(yīng)變慢，轉(zhuǎn)向不精準，制動距離變長。在濕滑路面上，這種影響更為顯著，車輛更容易出現(xiàn)打滑、甩尾等危險情況。

總之，輪胎氣壓過低對汽車的影響是多方面的，關(guān)乎輪胎壽命、行車安全以及操控性能。車主們務(wù)必定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能讓愛車行駛得更穩(wěn)、更遠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）