整體主動轉向非常有用。該系統(tǒng)能提升駕駛體驗，通過方向盤內智能傳動裝置，依據(jù)車速感應優(yōu)化轉向響應。在車輛需要輔助時，電動馬達操作調整轉向角，增強行駛穩(wěn)定性；無需輔助時則切換到剛性連接模式。它還能讓車輛更易操控、行駛更平穩(wěn)，減輕司機疲勞，在緊急情況助力安全駕駛，對汽車行業(yè)發(fā)展也意義重大 。

從提升操控性方面來看，它的作用十分顯著。對于一些大型豪華車而言，軸距的加長往往會影響車輛的操控靈活性。而整體主動轉向系統(tǒng)的加入，則能有效彌補這一短板。以保時捷Panamera為例，配備該系統(tǒng)后，在低速行駛時可以縮短轉彎半徑，讓車輛在停車或者轉向時更加靈活自如，駕駛體驗和掌控性都得到了極大增強。

在穩(wěn)定性上，整體主動轉向系統(tǒng)功不可沒。當車輛在高速行駛過程中遇到突發(fā)情況時，它能夠使車輛更加平順地完成緊急避讓動作。比如高速過彎時，系統(tǒng)會根據(jù)車速、轉向角度等參數(shù)，精準地對車輛進行主動轉向控制，后輪主動轉向配合前輪，讓車輛轉彎更加穩(wěn)定，避免因轉向不足或過度而導致的危險情況發(fā)生。

而且，這一系統(tǒng)對駕駛員來說，是減輕負擔的好幫手。在日常行駛過程中，駕駛員只需輕輕轉動方向盤，系統(tǒng)就會自動控制轉向。尤其是長時間駕駛時，大大減輕了駕駛員轉動方向盤的次數(shù)，進而減少了疲勞感，讓駕駛變得更加輕松。同時，它還能減少高速行駛時離心力產(chǎn)生的能量損耗，在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟性。

整體主動轉向系統(tǒng)在提升操控性、增強穩(wěn)定性、減輕駕駛員負擔以及提高經(jīng)濟性等多方面都發(fā)揮著重要作用，為駕駛員帶來了更好的駕駛體驗，也推動了汽車行業(yè)技術的發(fā)展進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）