汽車空調(diào)壓力表包含紅色高壓表與藍色低壓表，需分別查看其讀數(shù)并結(jié)合正常范圍判斷。汽車空調(diào)壓力表一般有紅、藍兩個表頭，紅色為高壓表，藍色為低壓表，讀數(shù)單位多樣。正常運行時，高低壓有相應(yīng)范圍，像常用的 R134a 制冷劑在環(huán)境溫度 25°C 時，高壓側(cè)約 120 至 150 psi，低壓側(cè)約 25 至 35 psi 。此外，壓力還受環(huán)境溫度等因素影響，要綜合考量。

讀數(shù)單位方面，常見的有巴（bar）、千帕（kPa）、磅/平方英寸（psi）等 ，它們之間存在一定換算關(guān)系，1 bar = 100 kPa = 14.5 psi。了解這些單位，能讓我們更準確讀取壓力數(shù)值。

在不同工況下，壓力數(shù)值會有變化。當空調(diào)處于怠速狀態(tài)時，高壓壓力會相對小一些。而隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，高壓會略微上升，低壓則相應(yīng)下降，但幅度通常不大。這是因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變會影響壓縮機的工作效率，進而影響空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力。

通過查看壓力表讀數(shù)并與正常范圍對比，能判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在故障。若低壓和高壓都偏低，很可能是制冷劑不足，這就如同汽車燃油不夠，動力會受影響一樣，制冷劑不足會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳，此時需要補充制冷劑。要是低壓和高壓都偏高，可能是膨脹閥出現(xiàn)常開故障，就像水龍頭一直開著，水流不受控制，空調(diào)系統(tǒng)壓力也會異常，這種情況需更換膨脹閥。低壓接近真空、高壓偏低時，膨脹閥可能處于關(guān)閉故障狀態(tài)，也需要進行更換。當?shù)蛪罕碜x數(shù)不穩(wěn)定，有時正常、有時接近真空，高壓表讀數(shù)也類似不穩(wěn)定時，制冷系統(tǒng)中可能存在水分，需要排出制冷劑，重新抽真空并加注新制冷劑。而低壓偏高、高壓偏低的話，則可能是壓縮機出現(xiàn)故障，需要及時更換。

總之，汽車空調(diào)壓力表是判斷空調(diào)系統(tǒng)狀況的重要工具。通過準確查看高低壓表讀數(shù)，結(jié)合不同工況及正常范圍，能快速定位潛在故障，為汽車空調(diào)的維修和保養(yǎng)提供有力依據(jù)，保障空調(diào)系統(tǒng)始終處于良好運行狀態(tài)，給駕乘者帶來舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）