機腳膠沒必要經(jīng)常換。機腳膠作為連接發(fā)動機和車架的橡皮膠塊，正常使用時較為耐用，一般情況下使用壽命長達 6 年甚至更久，不少車輛直到報廢都無需更換。它主要起到減震、降噪以及支撐發(fā)動機的作用，防止發(fā)動機的震動過度傳遞到車架。不過，要是車輛出現(xiàn)異常抖動、噪音增大等情況，可能是機腳膠出現(xiàn)問題，此時就需及時檢查并更換。

通常來說，當(dāng)機腳膠出現(xiàn)漏油、裂紋或斷裂等明顯的損壞特征時，就意味著它無法再正常履行自身的職責(zé)，必須要進行更換了。另外，車輛使用6年或行駛里程超過10萬公里后，即便沒有明顯故障表現(xiàn)，也建議檢查機腳膠狀況，因為隨著時間和里程的增加，機腳膠的性能可能會有所下降。

而且機腳膠并沒有一個絕對固定的更換周期，發(fā)動機橡膠正常使用大多能超過6年。有些車主駕駛習(xí)慣良好，車輛使用環(huán)境適宜，機腳膠的使用壽命會更長久，極端情況下到換車都無需更換。然而，要是車輛常在惡劣路況、高溫高海拔等環(huán)境行駛，機腳膠的老化速度會加快，使用壽命也就相應(yīng)縮短。

更換機腳膠可不是一項簡單的工作，需要專業(yè)技術(shù)人員來操作，切不可自行更換。更換時，一般先用升降機或千斤頂提起汽車底部，然后找到空氣過濾器位置，取下蓋子、管路及底座，接著拆除中間懸架并調(diào)整千斤頂高度，再拆下其他附件并找到機腳膠，用扳手拆下固定螺釘，最后換上新機腳膠并按相反順序安裝剩余附件。

總之，機腳膠不需要頻繁更換，但車主平時要多留意車輛狀況，結(jié)合車輛的使用時間、行駛里程、駕駛環(huán)境等因素，合理判斷是否需要更換機腳膠，以保障車輛的良好運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）