自動(dòng)擋空擋滑行對(duì)車有害。當(dāng)自動(dòng)擋車掛入空擋，車輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械連接被切斷，車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，只能單純依靠剎車來控制車速。在這種情況下，長(zhǎng)時(shí)間滑行會(huì)讓剎車系統(tǒng)承受較大壓力，頻繁制動(dòng)容易導(dǎo)致剎車性能逐漸衰退，嚴(yán)重時(shí)甚至可能失效，影響行車安全。所以，為了車輛的良好狀態(tài)與安全駕駛，不要進(jìn)行自動(dòng)擋空擋滑行。

除此之外，空擋滑行還會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車的變速箱造成損害。在正常行駛過程中，變速箱內(nèi)部的零部件在油壓的作用下進(jìn)行潤(rùn)滑和工作。一旦掛入空擋，變速箱油泵的工作狀態(tài)被打亂，油壓不穩(wěn)定，使得變速箱內(nèi)部的零部件得不到充分的潤(rùn)滑。

長(zhǎng)時(shí)間這樣的情況，會(huì)加劇變速箱內(nèi)部零部件的磨損，導(dǎo)致變速箱的使用壽命縮短。而且，突然從空擋切換到行駛擋位時(shí)，變速箱還可能出現(xiàn)頓挫、沖擊等異?，F(xiàn)象，這對(duì)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一種巨大的考驗(yàn)，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)故障。

另外，空擋滑行看似能節(jié)省燃油，但從實(shí)際情況來看，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)非常智能，在正常行駛時(shí)能夠根據(jù)車輛的工況精準(zhǔn)噴油。而空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)進(jìn)入怠速狀態(tài)，反而不一定能達(dá)到省油的目的。

總之，自動(dòng)擋空擋滑行存在諸多弊端，無(wú)論是對(duì)剎車系統(tǒng)、變速箱，還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都沒有好處。為了確保車輛的性能和可靠性，以及自身和他人的行車安全，駕駛者一定要摒棄空擋滑行這種錯(cuò)誤的操作方式，按照正確的駕駛規(guī)范來操作自動(dòng)擋汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）