自動(dòng)啟停通常需要一直踩剎車。自動(dòng)啟停系統(tǒng)旨在車輛臨時(shí)停車時(shí)，通過自動(dòng)熄火來節(jié)省燃油與減少排放。當(dāng)車輛因擁堵或等紅燈停下，駕駛員踩住剎車，系統(tǒng)經(jīng)過一系列檢測(cè)，如發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、未掛擋、輪速為零且電池能量充足等，滿足條件后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。若松開剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)重啟。當(dāng)然，不同車型可能存在差異，但整體而言，保持踩剎車狀態(tài)是該功能正常運(yùn)行的常見要求 。

在自動(dòng)擋汽車中，這種特性表現(xiàn)得較為明顯。當(dāng)車輛剎停，自動(dòng)啟停生效使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，一旦駕駛員松開剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速重新啟動(dòng)，以方便車輛隨時(shí)前行。這是因?yàn)樗砷_剎車往往意味著駕駛員有繼續(xù)行駛的意圖，系統(tǒng)為了讓車輛能快速響應(yīng)，便設(shè)置了這樣的邏輯。

手動(dòng)擋汽車的情況稍有不同。雖然同樣需要在自動(dòng)啟停生效時(shí)保持踩剎車，但在準(zhǔn)備重新啟動(dòng)時(shí)，除了松開剎車，還需先踩下離合器，掛入一檔才能平穩(wěn)起步。這是由于手動(dòng)擋車輛的動(dòng)力傳輸方式與自動(dòng)擋不同，需要駕駛員更多的操作配合。

另外，自動(dòng)啟停功能并非任何時(shí)候都強(qiáng)制需要一直踩剎車。有些車型為了滿足用戶多樣化需求，會(huì)提供不同的設(shè)置選項(xiàng)，使得松開剎車后發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)立即重啟。不過，這畢竟屬于少數(shù)特殊情況，大多數(shù)車輛還是遵循踩剎車維持啟停狀態(tài)的常規(guī)模式。

總之，自動(dòng)啟停大多情況下需要一直踩剎車來保證其按設(shè)計(jì)邏輯運(yùn)行。這一設(shè)定既符合系統(tǒng)節(jié)能減排的初衷，也適應(yīng)駕駛員日常的駕駛操作習(xí)慣。不同車型雖有差異，但通過查看車輛用戶手冊(cè)，車主能更準(zhǔn)確地掌握自己車輛自動(dòng)啟停功能的具體特性，從而更好地利用這一實(shí)用的汽車技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）