三元催化器的清洗時(shí)間不固定，一般每 2 - 3 萬(wàn)公里或一年清洗一次 。三元催化器作為汽車排放系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用會(huì)積累沉積物，影響其轉(zhuǎn)化尾氣有害物質(zhì)的性能。駕駛習(xí)慣良好的車輛，可能 1 - 2 萬(wàn)公里內(nèi)就可清洗；而若出現(xiàn)燃油效率降低、動(dòng)力變?nèi)醯惹闆r，也需檢查并視情清洗。另外，常規(guī)保養(yǎng)噴油嘴等地時(shí)，也可考慮清洗三元催化器 。

在日常用車過程中，汽油中硫和磷含量較高時(shí)，會(huì)與三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物，這無(wú)疑會(huì)加速沉積物的積累，所以這種情況下，清洗周期可能需要適當(dāng)縮短。

而當(dāng)臨近車輛年度檢驗(yàn)前，提前清洗三元催化器是個(gè)明智之舉。因?yàn)檫@樣有助于確保尾氣排放達(dá)標(biāo)，能讓車輛順利通過檢驗(yàn)程序，避免因尾氣問題帶來(lái)的麻煩。

市面上清洗三元催化器較為普遍的方式是打吊瓶。具體操作時(shí)，先啟動(dòng)引擎，等水溫升至約90℃后關(guān)閉。將專用清洗劑倒入專用吊瓶，并把吊瓶一端連接至真空管。接著再次啟動(dòng)引擎，保持轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)，此時(shí)清洗劑在負(fù)壓狀態(tài)下被吸入，進(jìn)入燃燒室。清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過三元催化器時(shí)就會(huì)發(fā)揮清潔催化劑的作用。清洗完畢后，讓引擎再運(yùn)轉(zhuǎn)3 - 5分鐘，將剩余清洗劑殘留排除干凈。

總之，三元催化器的清洗周期需綜合多方面因素來(lái)確定。既不能過于頻繁清洗，以免對(duì)其造成不必要的損害；也不能長(zhǎng)時(shí)間不清洗，導(dǎo)致其性能大幅下降。車主需要根據(jù)自身的用車情況、車輛的實(shí)際表現(xiàn)，參考上述多種因素，合理安排三元催化器的清洗時(shí)間，以保障汽車排放系統(tǒng)正常工作，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）