手動(dòng)擋開車下坡不需要踩離合器。手動(dòng)擋汽車的離合器用于連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，下坡時(shí)踩離合，車輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，增加制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，甚至引發(fā)過熱失效等問題。而且長時(shí)間踩離合滑行還會(huì)加劇部件磨損，損害車體。若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，轉(zhuǎn)向和剎車系統(tǒng)失去動(dòng)力，車輛將面臨失控風(fēng)險(xiǎn)。所以，下坡時(shí)保持合理擋位才是安全明智之舉 。

當(dāng)駕駛手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，應(yīng)提前根據(jù)坡度和路況選擇合適擋位，如二擋或三擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來自然控制車速。如此一來，車速能保持在一個(gè)相對穩(wěn)定的范圍，制動(dòng)系統(tǒng)也不用承受過大壓力。

長下坡路段更要謹(jǐn)慎，提前減緩車速，并在上坡階段就規(guī)劃好擋位，避免進(jìn)入下坡后再頻繁換擋，減少離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。下坡前務(wù)必測試制動(dòng)性能是否良好，在長坡行駛過程中，采用間歇性制動(dòng)法，即輕踩剎車、松開，再輕踩，避免緊急制動(dòng)帶來的強(qiáng)烈沖擊。

要是需要減速，正確的做法是先輕點(diǎn)剎車，將車速降低到合理區(qū)間后，再踩下離合器進(jìn)行換擋操作。而當(dāng)下坡需要停車時(shí)，應(yīng)先輕踩剎車，在車輛接近停止前踩下離合器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后再切換到空擋，靠邊停車。不過在高速下坡?lián)Q擋時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況踩下離合器。

總之，手動(dòng)擋汽車下坡時(shí)，遵循正確的操作規(guī)程十分關(guān)鍵。不要輕易踩離合器滑行，始終保持警惕，提前做好預(yù)判，合理運(yùn)用擋位與制動(dòng)系統(tǒng)，如此才能確保駕駛過程安全、平穩(wěn)，充分享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）