傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)壞了，汽車(chē)在起步、行駛換擋、滑行等階段，傳動(dòng)軸會(huì)傳出撞擊聲、異響，行駛時(shí)還可能有異常噪音，動(dòng)力傳輸也會(huì)受影響。具體來(lái)說(shuō)，起步或變速換擋時(shí)，傳動(dòng)軸的撞擊聲在高速擋位低速行駛時(shí)尤為明顯；起步時(shí)無(wú)異響，行駛或滑行時(shí)傳動(dòng)軸可能出現(xiàn)撞擊聲、異響。此外，行駛中特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)，還會(huì)有異常聲響，動(dòng)力傳輸也會(huì)不順。

當(dāng)汽車(chē)處于起步階段或者在行駛過(guò)程中進(jìn)行變速換擋操作時(shí)，傳動(dòng)軸會(huì)傳來(lái)清晰的撞擊聲。尤其是在高速擋位下做低速行駛動(dòng)作時(shí)，這種響聲會(huì)更加突出。這是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)損壞后，其連接部位的間隙發(fā)生變化，在動(dòng)力傳遞和扭矩改變的瞬間，部件之間相互碰撞產(chǎn)生了這樣的聲音。

在汽車(chē)行駛過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)一些明顯癥狀。有時(shí)候起步時(shí)傳動(dòng)軸沒(méi)有異常聲響，但一旦車(chē)輛正常行駛起來(lái)，傳動(dòng)軸就會(huì)傳來(lái)撞擊聲，就好像有什么東西在內(nèi)部不斷碰撞。另外，當(dāng)汽車(chē)處于滑行狀態(tài)時(shí)，也可能聽(tīng)到傳動(dòng)軸發(fā)出的異響。這意味著即使車(chē)輛不依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，萬(wàn)向節(jié)故障依然會(huì)導(dǎo)致部件間的不正常摩擦或碰撞，從而產(chǎn)生讓人不安的聲音。

不僅如此，在行駛特別是轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，異常的“咔咔”聲或者“咯吱咯吱”聲可能會(huì)出現(xiàn)?！斑沁恰甭暫芸赡苁侨f(wàn)向節(jié)軸承出現(xiàn)了磨損或者損壞，而“咯吱”聲則有可能是橡膠防塵套破損，導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不足所引起的。同時(shí)，動(dòng)力傳輸不順的問(wèn)題也很明顯，比如加速或者爬坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)表現(xiàn)出乏力、打滑的現(xiàn)象，這都是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效地傳遞到車(chē)輪。而且，這種故障還可能導(dǎo)致油耗上升，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)沉重或轉(zhuǎn)彎卡滯等問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)損壞會(huì)給車(chē)輛的行駛帶來(lái)諸多異常表現(xiàn)，從聲音的變化到動(dòng)力傳輸以及操控感受等方面，都會(huì)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查維修，避免故障進(jìn)一步惡化，影響行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）