2006年速騰2.0的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。其油耗受多種因素影響，城市路況下百公里油耗一般在8到11升，擁堵時(shí)更高；高速勻速行駛能降至6到7升。不同車(chē)主分享的實(shí)際油耗也有差異，有百公里約9升的，也有日常低速行駛油耗在10升左右的。綜合路況眾測(cè)油耗為9.97L/100KM ，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于動(dòng)力較強(qiáng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)是可以接受的。

駕駛習(xí)慣對(duì)2006年速騰2.0的油耗影響顯著。若頻繁急加速、急剎車(chē)，車(chē)輛的油耗必然大幅攀升。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要噴射更多燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，而急剎車(chē)則使車(chē)輛行駛的動(dòng)能白白損耗，后續(xù)重新啟動(dòng)又得消耗額外燃油。相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，降低油耗。

車(chē)輛的保養(yǎng)情況同樣不可忽視。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)而增加油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響燃油的正常噴射與燃燒，降低燃燒效率，導(dǎo)致油耗上升。所以定期保養(yǎng)，確保輪胎氣壓正常、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，對(duì)控制油耗至關(guān)重要。

路況也是左右油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵路段，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能持續(xù)穩(wěn)定工作，油耗自然居高不下。而在高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗也就明顯降低。

總體而言，2006年速騰2.0的油耗表現(xiàn)有其自身特點(diǎn)。雖然在不同條件下油耗有所波動(dòng)，但中等水平的油耗在同級(jí)別車(chē)型中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。只要車(chē)主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車(chē)輛保養(yǎng)，根據(jù)路況合理駕駛，就能在一定程度上降低油耗，讓這款車(chē)發(fā)揮出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）