云內(nèi) D25 143 馬力的汽車百公里油耗大約在 11 至 12 升。這一油耗數(shù)據(jù)并非絕對(duì)固定，而是會(huì)受到多種因素的影響。車輛自身技術(shù)性能奠定了基礎(chǔ)油耗，而駕駛者習(xí)慣和環(huán)境條件則像是“微調(diào)器”。頻繁急加速、急剎車，以及在擁堵道路行駛，都會(huì)使油耗有所增加；相反，保持穩(wěn)定車速、避免不必要?jiǎng)幼?、選擇良好路況，便能讓油耗維持在較為理想的水平。

車輛自身技術(shù)性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配以及車身的風(fēng)阻系數(shù)等，都與油耗息息相關(guān)。云內(nèi) D25 143 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，已經(jīng)在盡力追求燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果車輛的某些部件出現(xiàn)老化或故障，比如火花塞點(diǎn)火不良、噴油嘴噴油不均等，就可能導(dǎo)致燃燒不充分，從而使油耗升高。

駕駛者習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。有些司機(jī)喜歡大腳油門、急加速，這種駕駛方式會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油。而頻繁的急剎車，不僅增加了制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，還會(huì)讓車輛失去原本的動(dòng)能，再次啟動(dòng)時(shí)又需要額外消耗燃油。與之相反，平穩(wěn)駕駛的司機(jī)更能讓車輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。他們懂得合理利用油門和剎車，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，使車輛在行駛過(guò)程中保持相對(duì)穩(wěn)定的速度。

環(huán)境條件也是影響油耗的重要因素。在寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)過(guò)程中燃油的燃燒效率可能會(huì)降低，從而使油耗增加。另外，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)，車輛的負(fù)荷增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。而且，路況的好壞也直接影響油耗，在平坦、暢通的道路上行駛，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度，油耗自然較低；而在山路、崎嶇道路或擁堵路段行駛，車輛需要頻繁換擋、加減速，油耗就會(huì)明顯升高。

總之，云內(nèi) D25 143 馬力汽車的油耗雖有一個(gè)大致范圍，但在實(shí)際使用中，它會(huì)在多種因素的共同作用下發(fā)生波動(dòng)。車主們?nèi)粝虢档陀秃模纫P(guān)注車輛的保養(yǎng)維護(hù)，也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)在出行時(shí)合理規(guī)劃路線，避開(kāi)擁堵路段，這樣才能讓愛(ài)車的油耗保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）