汽車空調(diào)不制冷需先排查原因，再針對性解決。比如制冷劑不足或泄漏，要檢查并添加制冷劑、修復泄漏點；壓縮機故障則需更換或維修；冷凝器堵塞就進行清潔；電路故障要檢修電路；風扇故障要及時處理。此外，若制冷劑過多要放出一些，壓縮機驅(qū)動帶松弛需調(diào)整或更換?？傊?，不確定原因時建議前往專業(yè)汽車維修店。

具體而言，針對制冷劑不足或泄漏的情況，可從干燥罐上方視液鏡觀察，正常運轉(zhuǎn)時有連續(xù)緩慢氣泡表示不足，明顯氣泡翻轉(zhuǎn)表示嚴重不足，此時需添加制冷劑。添加時要注意，從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。要是發(fā)現(xiàn)有泄漏，得仔細檢查管路，尤其是連接處是否有縫隙，修復泄漏點后再補充制冷劑。

若懷疑是空調(diào)壓縮機故障，當開關(guān)指示燈亮卻無制冷效果時，應檢查壓縮機皮帶是否老化或松動。過松需拉緊，過緊則稍松，若緊固無效或皮帶損傷就需更換。同時也要留意壓縮機位置，避免日常行駛中碰撞。

空調(diào)冷凝器堵塞也會影響制冷，可定期清洗冷凝器，確保其散熱功能正常?？照{(diào)濾芯堵塞同樣不利于冷氣供應，要及時檢查并更換，保證管路暢通。此外，行駛過程中關(guān)閉空調(diào)外循環(huán)功能，能減少外部熱氣進入車內(nèi)，一定程度上增強制冷效果。

如果是因為制冷劑過多影響散熱量，從視液鏡觀察，運轉(zhuǎn)時看不到氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，或加壓冷卻機油過多能看到混濁氣泡，可在低壓側(cè)維修口慢慢放出一些。要是制冷系統(tǒng)有水分滲入，造成制冷不足或不制冷，需更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

總之，汽車空調(diào)不制冷的原因多樣，解決方法也各有不同。在遇到問題時，車主可先嘗試自行排查和處理，若實在無法確定原因或解決故障，前往專業(yè)汽車維修店是明智之選，讓專業(yè)人員借助專業(yè)工具和技術(shù)來保障汽車空調(diào)恢復正常制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）