寶來70000公里沒換火花塞，這樣做不對。火花塞長時間使用，陶瓷體在高溫、高壓及化學腐蝕等作用下會老化、開裂，碎片若掉入氣缸會損害發(fā)動機。而且行駛7萬公里不換，可能導致車輛無法正常啟動，還會造成發(fā)動機內(nèi)嚴重積炭。對于寶來1.6L自然吸氣發(fā)動機，廠家建議每三萬公里左右更換，實際四萬公里左右更換也可行，所以定期更換很有必要。

當車輛行駛里程達到70000公里，而火花塞卻從未更換時，潛在的問題會逐漸浮現(xiàn)?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔著為燃燒室內(nèi)的混合氣提供火源的重要使命。隨著使用時間的增長和點火次數(shù)的增多，火花塞的電極會逐漸磨損，點火的能量和精準度都會大打折扣。

在這種情況下，發(fā)動機的燃燒過程就無法達到最佳狀態(tài)。一方面，未充分燃燒的混合氣會導致積炭在發(fā)動機內(nèi)部大量堆積，這不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，讓車輛在加速時顯得綿軟無力，還會增加燃油的消耗，使油耗明顯上升。另一方面，火花塞的老化還可能導致點火失敗，造成發(fā)動機缺缸運行，此時車輛會出現(xiàn)明顯的抖動，嚴重影響駕乘體驗，甚至可能在行駛過程中出現(xiàn)動力中斷等危險情況。

此外，由于火花塞工作環(huán)境惡劣，長時間不更換，其陶瓷體出現(xiàn)老化、開裂的概率大幅增加。一旦陶瓷碎片掉入氣缸，那將對發(fā)動機內(nèi)部的精密部件造成不可挽回的損傷，維修成本高昂。

綜上所述，寶來70000公里沒換火花塞的做法是不可取的。車主朋友們應重視火花塞的定期更換，按照廠家建議或合理的實際使用周期進行操作，以保障發(fā)動機的正常運行，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)，安全順暢地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）