電動(dòng)小客車后懸寬板線廠家眾多，比如青島宏順興工貿(mào)有限公司 ，該公司制造各種汽車線束，有能力生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。此外，眾多客車企業(yè)雖未明確提及后懸寬板線，但也有可能涉及相關(guān)業(yè)務(wù)。青島宏順興工貿(mào)有限公司歷史悠久，前身是創(chuàng)建于1980年9月的青島黃海配件廠，供應(yīng)解放輕卡車等多種汽車相關(guān)產(chǎn)品，或許能為電動(dòng)小客車后懸寬板線提供有力支持 。

除了青島宏順興工貿(mào)有限公司，像南京金龍客車制造有限公司、中通客車控股股份有限公司、榮成華泰汽車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司等企業(yè)，也在電動(dòng)客車領(lǐng)域有著各自的成就與產(chǎn)品布局。

南京金龍客車制造有限公司生產(chǎn)創(chuàng)維牌NJL6470PHEV3插電式混合動(dòng)力多用途乘用車，其在車輛的各項(xiàng)參數(shù)設(shè)定上展現(xiàn)出專業(yè)水準(zhǔn)，從總質(zhì)量到軸距等數(shù)據(jù)的精心規(guī)劃，反映出該企業(yè)在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。雖然未直接表明生產(chǎn)后懸寬板線，但整車制造的能力或許也延伸至這一配件領(lǐng)域。

中通客車控股股份有限公司的LCK6117EVGA純電動(dòng)城市客車，在總質(zhì)量、軸距等方面的規(guī)格說(shuō)明，顯示出其在大型電動(dòng)客車制造上的實(shí)力。憑借這樣的技術(shù)積累和生產(chǎn)規(guī)模，在零部件生產(chǎn)上也具備廣闊的可能性，后懸寬板線的生產(chǎn)也可能在其業(yè)務(wù)范疇內(nèi)。

榮成華泰汽車有限公司的華泰純電動(dòng)轎車，在純電動(dòng)轎車制造方面有所建樹，盡管沒(méi)有確切消息表明其涉足后懸寬板線生產(chǎn)，但企業(yè)在電動(dòng)轎車領(lǐng)域的發(fā)展，使其具備探索相關(guān)零部件生產(chǎn)的潛力。

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司的海格牌KLQ6816GAEVN1B純電動(dòng)城市客車，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)彰顯出其在電動(dòng)客車制造上的專業(yè)度，也有涉足后懸寬板線生產(chǎn)的可能性。

總之，電動(dòng)小客車后懸寬板線廠家雖未完全明確，但這些在汽車制造領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大實(shí)力的企業(yè)，都有可能憑借自身的技術(shù)、生產(chǎn)能力涉足這一領(lǐng)域，為電動(dòng)小客車的發(fā)展提供全面的零部件支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）