當(dāng)出現(xiàn)輪胎使用壽命到期、磨損嚴(yán)重、胎壁鼓包、被扎多次等情況時(shí)，就需要更換輪胎。輪胎平均壽命在四年或八萬公里左右，超過這個(gè)期限，老化、龜裂紋等問題會(huì)接踵而至，爆胎風(fēng)險(xiǎn)也大幅增加。正常使用3 - 5年后輪胎性能下降，也應(yīng)考慮更換。若胎紋快磨到警戒線，或是輪胎被扎次數(shù)過多，同樣要及時(shí)更換，以保障行車安全。

具體來說，對于經(jīng)常使用的輪胎，建議3年就進(jìn)行更換。正常使用的輪胎，一般在行駛5萬 - 5.5萬公里時(shí)更換較為合適，要是輪胎品質(zhì)較為優(yōu)質(zhì)，行駛里程可以達(dá)到6萬 - 8萬公里再更換，但使用年限最好不要超過4年。有些輪胎雖然行駛里程不多，可一旦使用超過6年，即便看起來狀態(tài)尚可，也最好更換。

因?yàn)閲蚁嚓P(guān)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)表明，老化5年后輪胎材料強(qiáng)度等會(huì)明顯下降。即便平時(shí)開車較少，輪胎使用超過5年，其性能也大不如前，高速行駛時(shí)爆胎風(fēng)險(xiǎn)驟升。比如有車主的輪胎使用了8年，老化得非常厲害，在高速上就發(fā)生了爆胎事故，十分危險(xiǎn)。

另外，當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，性能下降也很明顯。像馬牌官網(wǎng)就建議，胎紋在3mm左右時(shí)就要更換輪胎。還有一種情況也不容忽視，那就是輪胎胎壁鼓包，這說明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時(shí)可能爆胎，必須馬上更換。輪胎被扎多次也會(huì)影響其安全性，到底是修補(bǔ)還是更換，要根據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎判斷。

總之，輪胎的更換關(guān)乎行車安全，絕不能掉以輕心。車主們要多關(guān)注輪胎的使用年限、磨損情況以及是否有損傷等，根據(jù)具體狀況及時(shí)更換輪胎，為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）